7er.cz

NGK - výrobní závody: Japonsko, Franci, Polsko.

Japonsko - super kvalita, jak zná u NGK zná z dřívějška snad každý.

Francie - také kvalitní, ale toršku háklivější na probití izolace než Japonské. NGK obecně jsou poměrně dost háklivé na "ulití", kdy se při delším startu nacucá směsí porcelán a dojde k jeho probití. To je ale primárně problém u motorek, především s mechanickým sytičem. U aut je to bez problému.

Polsko - bída, tragedie. Krabička i svíčka na look stejné, ale závity jsou podřezané, tloušťky stěn jsou kus od kusu, a to špatně dopadá.

Já na servis (auto/moto) beru prakticky jen NGK, jinou značku jen když není NGK předepsáno. Pokud spěchám, mám mnoho let osvědčeného kamaráda dodavatele, který má Japonce (případně Francouze) na skladě. Pokud nespěchám, levněji ale s delš dodaci lhůtou beru z Německa (opět Japonce).

Pakliže za mnou příjde zákazník s vlastní svíčkou, je patřičně upozorněn na možná nebezpečí při montáži nové svíčky:

Tohle byla nová svíčka, dovezená zákazníkem - původně to měla být výměna napočkání... nová svíce. A objevuje se to čím dál tím častěji. Mimochodem, označení "Made in Poland" se na ty svíčky nepíše, najdete jen Japan nebo France .

No ale v CR jsou velice casto Polske mrdky a koupis je jak v elitu tak i v autokely a i v haspe kde nekteri nakupuji. Treba ACI prodava ohledne E38 uplne spatne dily Kupoval jsem tam ruzne karosarske nebo plastove dily a nikdy zadny nepasoval i kdyz tvrdily ze vyrobce je stejny jako pro prvovyrobu a na dotaz jaky je prvovýrobce mi rekli ze ho neznají Ale to jsem odbocil

Ohledně těch svíček, měl bych kupovat ty co jsou vhodné na LPG?? Mechanik mi řekl že ano a tady v jiném topicu jsem se dočetl že to není nutné! Tak jak je to tedy??

magnum píše:Ohledně těch svíček, měl bych kupovat ty co jsou vhodné na LPG?? Mechanik mi řekl že ano a tady v jiném topicu jsem se dočetl že to není nutné! Tak jak je to tedy??

Nevim, já kupoval normal NGK a jede to nádherně. Na ty spešl na lpg jsem se díval, ale ta cena byla někde úplně jinde .....

No ty spešl NGK na LPG stojí v kellyfemily 950.- a obyč NGK 228.- (daj se ale na webu sehnat pod 100.-)

magnum píše:No ty spešl NGK na LPG stojí v kellyfemily 950.- a obyč NGK 228.- (daj se ale na webu sehnat pod 100.-)

jo, jo tak nějak to bylo. Já vzal ty normal a auto jezdí a startuje dobře. Zda by jezdilo s těma spešl lépe nevím a nějak jsem to ani nezjišťoval

mel jsem v motoru chvili denso svicky a byly uplne na picu denso jisto jiste neni vyrobce svicek vhodny zrovna pro bmw ale spis pro hondy a toyoty a tyhle mrdky. v 30ce nic jineho nez bosch nikdy nebylo a v 7me uz jsou taky boschky... prestal se houpat volnobeh.

a co se tyce lpg svicek tak asi taky zalezi motor od motru (myslim vyrobce) nase 39ka kombik jela normalne i s obyc svickama. ale s lpg svickama lehce ozila

Přidám se k vám do do rozhovoru o svíčkách.
Byl jsem v dílně kde opravují auta moji kamoši a taky měli zákazníka co vysolil šílené prachy za NGK 400kč za 1ks a nadával jak pes že jedna praskla ikdyž ji opatrně dával do auta a nevěřil svým očím.
Netušil jsem že je výroba polsko / japonsko / francie a pak takové rozdíly v kvalitě ... Je to pěkné svinstvo na nás zákazníky.

Nikdy pak netušíme zda si kupujeme výrobky kvalitní či šmejdy a věřím, že to není jen u svíček ale u všeho ostatního.
Kde je pak záruka výrobce a kvality která by měla být ?

jinak je rozdíl mezi NGK obyč a iridiová varianta ?
V knize ( JAK NA TO BMW 525i ) je psáno NGK nebo BOSCH tyto dvě značky budou pracovat přesně jak by měli. Tak asi obě jsou dost podobné.
Nevim zda i u 7er ale mám funglovky asi 1500km BOSCH od minulého majitele a přijde mi že auto jede krásně bez jediného zacuknutí propadu prostě luxusně.

Zato BRISK silver nebrat vydrží pár tisíc max 10-15 a pak jsou na vyhození (moje zkušenost u 525i.) ....nevyplatí se ikdyž stojí 80kč.

Ted nevím zda klasiku NGK nebo ty lepší iridiové. Co myslíte ?

Já dávám do auta NGK obyč (cca 150 Kč/ks) a měním je tak po 15ti tisících. Od LPG svíček mě lidi většinou odrazovali, ale jestli vydrží déle a bude tam nějaký viditelný efekt (kupř. se zklidní neutrál), tak bych o nich i uvažoval.

I BOSCH už je na hovno. Ne jednu svíčku této značky jsem měnil kvůli tomu, že se protáčela keramika a netěsnilo to. Pojevovalo se to prděním