7er.cz

Dík za reakce. Šroubovák tedy koupím nový. Těch volných pozicí je tam ale víc, ploché klíče a kleště jsou trochu rezavé, asi někdo opravoval za deště a pak to bez vysušení zavřel. Na bazoši byla za relativně dost peněz a dost dlouho ji nemohl prodat, ale přistoupil na moji nabídku, kde rozdíl cen pokryl základní servis nápravy a brzd, tedy ve výsledku rozumná koupě. Pokud je vše jak má být, není třeba smlouvat, ale jak někdo píše do inzerátu pohádky a realita je jiná, je třeba vyvážit misky vah nebo utéct. Stejně jako už jsem zde četl v románu o vracení vozů, po koupi vymlátila baterku, ale stačilo si vzít ampérmetr, zapojit hlavu a za půl hodiny nebylo co řešit - špatně zapojené neorigo rádio a nemocný modul zástavby telefonu Nokia NME-1.

Taky tě vítám, skvělé vidět tady v té hromadě E38 jednu "novou" E32 LPG bych ti rozhodně doporučoval, já jsem s tím náramně spokojený

k tem volnym pozicim naradi - nechybi ti nic krom sroubovaku. Volne misto vedle neho je pro plastovy klic krytky original bezpecnostnich sroubu. Byla to takova sada na maly klicek (podobne jak FAB) a pres to byla takova krytka, ktera se povolovala prave timto klicem. Misto pro tazne oko taky pro tve auto nepripada v uvahu, to bylo jen u ruznych sportovnich uprav (Hartge atd) kde kvuli oplastovani a jine stavbe narazniku nebylo mozne mit original navarene oko na kastli a byla tam krytka + tohle tazne oko na zavit. Teoreticky ti tam chybi hadra, ta byla v tom ctverecku slozena, ale jak presne vypadala nevim, objednat v bmw myslim uz nejde
Jeste bys tam mel mit 10 trubkovy orech s dirou prave na ten sroubovak a ten slouzil pro povoleni civek - abys mohl vymenit svicku na ceste. Ten stoji taky par euro v bmw original.

Jinak naradi je vzdycky dobre prestrikat konzervacnim olejem, protoze kdyz ti auto stoji na vlhkem miste tak pres kufr se na neho srazi voda. Porezleho naradi jsem mel uz hromadu, normalne to omeles dratakem, nastrikas a uz to reznout nebude.

O víkendu jsem se dostal ke kabeláži telefonu, kterou mi poslal Spooner. Vše do sebe pasuje, až na hlavní konektor, kterým je to celé připojené do auta. Najde se někdo, kdo tuší na co je který drát, případně má schéma, abych to mohl přepinovat? Protikus mám od zástavby Nokie, jinak vyřeším tento konektor a dá se očekávat, že to pojede. Telefon s jednotkou je původem z E34, kabeláž z E38, auto E32, aby to nebylo jednoduché, přípravu ve formě konektorů a antény na tel má.

Kdyby se někomu doma válel držák jednotky do kufru, mám zájem.

Kabel od Spoonera.

Za každou radu dík.

ten konektor na prvnich fotkach je z jakeho mista? e32 zadnou pripravu na telefon nema, ten byl vzdycky samostatne na svem svazku az do kufru kde to je napojene jenom jako napajeni pres pojistku z leveho boku kde je na to konektor, jakozto slouzil i na jine pridavne externi systemy
uplne ciste teoreticky jediny origo svazek co se tyce telefonu tam muze byt pokud by tam byl osazney original reprak jako odposlech, takove jakoze handsfree, ten reprak ma 2 + 2 draty

stejne nerozumim co to mas vlastne za skladacku, poradne nafot telefon at je videt stitek, jednotku i ten svazek komplet

v e38 je telefon uz integrovany ve svazku, to je uplne neco jineho a neda se vubec brat v potaz

Tady máš tu kabeláž od Spoonera. Je samostatná, vše krásně propojí, do jednotky píchneš už jen anténu a zbudou dva konektory, které tu řešíme.

Teď k autu. Byla tam Nokia NME-1, dodělávka z pravěku, samotné sluchátko se nedochovalo, zbyla po tom jen jednotka v kufru o něco větší než ta co tam teď dávám, její držák, kabel, vzadu zapojený do konektoru v kufru. Vedl dopředu a končil takovou to telefonní kostkou, jako od netu nebo normálního telefonu. U šíbru je mikrofon, u noh spolujezdce repráček, na zadním blatníku prutová anténa.

Možná je bylo celé připojené na něco jiného, např. napájení changeru, zajímá mě proto, jestli někdo neví, který drát na té velké bílé kostce z E38 je na co a na co jsou ty dva pidi konektory v kufru (černý a žlutý).

Logicky to potřebuje plus mínus, osvětlení, klíček a pak něco na komunikaci s rádiem a prvky HF.

Trocha třícové motivace, že to fakt rozchodit jde:

http://www.youtube.com/watch?v=iwewqtTPrUM