7er.cz

No, Poláci opravdu dělají práce všeho druhu, ale z vlastní zkušenosti už vím, že co je z Polska, to z 99% stojí za hovno . Jsou to velcí kšeftaři a není to jen o jejich výrobcích, ale i o službách a chování. Určitě jsou i výjimky, ale bacha na to

Rozumiem ti. Tiež nikdy nezabudnem, ako som raz dostal tip od známeho na výborný pneuservis hneď za poľskými hranicami, a keď som tam prišiel, a videl tých chlapíkov v kulichoch, bez predných zubov, v holej garáži, ako vyvažovali pneumatiky obrovským kladivom, ktorým bili po diskoch štýlom "celou silou spoza hlavy", mal som dosť. A keď si predstavím, ako to musí vyzerať v tamojších autoservisoch, radšej si vždy ulejem jedno poldeci.

polaci umi vsechno, kdyz z toho trci penize
na bmwklubu je mega tema o e65 a je to tam popsane proc to nejde, kvuli systemu vstrikovani jak tady bylo uz receno

T613 píše:polaci umi vsechno, kdyz z toho trci penize

Vystihl jsi to zcela přesně

Co si pamatuju, že říkal Snejk, tak u aut s přímým vstřikem benzínu se musí LPG dělat na konkrétní typ vstřikovače, čili ne že by to nešlo, ale někdo by to musel navrhnout a vyrobit Pamatuji si, že říkal, že o tom uvažuje holandský Prins, ale asi se to nikam nepohlo.

Já mám 760Li Individual a tomu, kdo by ji chtěl zaplynovat, bych usekl ruce. Chtít zaplynovat vlajkovou loď BMW muže jedině debil. Setkal jsem se ale s lidmi, kteří chtěli kouli na Carreru nebo hagusy na Ferrari, takže už se ničemu nedivím. BMW vyrábí hafo jiných aut, tak proč chcete pořád kur..t dvanáctiválec.

Ja by som ju zaplynovať nechcel, bavíme sa tu čisto teoreticky.
Ak sa teda môžem opýtať - koľko máš najazdené, a čo všetko si už musel opravovať? Díky...

Mám najeto 100 tisíc km a měnil jsem olej v motoru, filtry, brzdové destičky, brzdovou kapalinu a gumy. Motor nikdy žádnou chybu nehlásil. Teď mně čekají svíčky. V létě do mě drclo auto zezadu, tak jsem měnil PDC senzory a anténu komfortního přístupu. Problém jsem měl, když se vybila totálně baterka. Potom to chce diagnostiku, kterou jsem si pořídil. U dnešních aut se stává diagnostika skoro povinností.

Podľa tvojho podpisu vidím, že to nie je bežná 760tka. Ale som prekvapený, že je ten motor až taký spoľahlivý. Prajem ti, aby si bez problémov nalietal aspoň ďalších 100t km.
A čo prevodovka?

ja bych zaplynoval 760i hned, kdyby to šlo a motoru to neubližovalo tak proč ne. plyn je palivo jako každý jiny, furt lepší jak nafta.