7er.cz

To je samozřejmě v planu, ale zaslepením egr vyřeším jen jeden nezapojenej podtlak a zůstane mi tam ještě jedna nezapojena hadicka...

mam taky TDS rv. 96 a mám taky jenom jeden výstup... tak bohužel nevím kam s tou druhou.. není tam někde neco volného, kam ti vychází délkově ta hadička..?


nejdou mi sem dát fotky, tak aspon odkaz:
http://zeli725.rajce.idnes.cz/nastenka# ... 190716.jpg

Je mi to jasný, každej má jen jednu... Nenašel jsem žádnou možnost kam by to mohlo jit na délku hadicky i dál a nic.. táta má tdso v e36 a má taky jen jednu... zkusím to vyfotit... Děkuju za snahu alespoň někdo...

a v tej hromadě ventylů máš taky všechno zapojený, není tm někde něco volného, nebo zespoda do sání máš ten podtlak zapojenej...? ale ta volná hadička vypadá že je silnější, ještě to zkusim jednou omrknout, zejtra za světla...

tak jsem tam tu druhou fakt nikde nenasel... to netuším kam by mohla bejt.. přidal jsem pár fotek ja to tam mam, ale to ti asi moc nepomůže...

Neřeš EGR ventil, je to jen zlo, odpoj to, zaslep to, ale neřeš to. Díky EGR ventilu auto táhne huř v niších otáčkách . Myslím si, že pokud máš TDS v e38, tak si nemůžeš dovolit uspávat těch pár koníků co tam dřímá . Mám ten motor v E34 a žádná hitparáda to není, ale jsem s ním víc spokojený, po tom co jsem ho zaslepil

taky mám EGR ventil zaslepený, akorát na emise pokud nemáš známý musíš EGR ventil zprovoznit, jinak tě s tím vyhodí. myslím, že ten EGR ventil, co máš na autě je asi z něčeho jinýho, normálně na tds jsem nic takováho neviděl.
každopádně bych ten spodní přívod se silnější černou hadicí zaslepil.

Je to originál je tam vyřazené srdíčko stejně jako u všech co jsem viděl. Tak nevím... už je zaslepene Tak to dál řešit nebudu...

EGR ventil nemusíš zprovozňovat před STK, oni to stejně nepoznají jestli je zaslepený nebo funkční. Ještě se mi nestalo, že by někde měřili emise, tak jak se měřit mají, obzvlášť u dieslu

no to možná v Teplicích, ale v CL a v Novým Boru teda určitě ne, tak blbý nejsou, aby nepoznali, že je EGR ventil zaslepenej, jsem přesvědčenej, že to poznají hned na jejich měřících přístrojích aniž by se dřív koukli do motoru.
no schválně si zajed na emise do Novýho Boru, nebo do CL sem: http://www.stkcl.cz/
a zkus to s odpojeným EGR ventilem, jen tak, jako úplně cizí. jsem na tebe zvědav.