7er.cz

Taky záleží v jaké cenové hladině sháníš sedmu. Pač nemůžeš očekávat, že takové auto bude za 80tisíc a bude bez investic .

pavel.rossi píše:Taky záleží v jaké cenové hladině sháníš sedmu. Pač nemůžeš očekávat, že takové auto bude za 80tisíc a bude bez investic .

Tak řekněmě 40-100 tis.
Mám s ojetinami nějakou zkušenost, kupuju sám, spravuju sám.
E39 jsem koupil před rokem za 47tis včetně náhradních nových předních tlumíčů SACHS. Stav byl lepší než poslední (první) tři E38 co jsem tento týden projel v cenovém rozpětí 60-80tis. Takže očekávám, že tak za 60 by se časem mohla najít E38 ve stavu v jakém já koupil E39, nebo horší za méně a budu pod tím víc ležet, nebo lepší za více.
Do E39 jsem na dílech podvozku, startér, chladič, čidla, brzdy dal cca 20tis, většinou značkové díly (Lemforder). (+ pneu, 17" kola na léto, LPG - ale to nespadá do kategorie oprav)
Leštěnku sice nemám, ale není rezavá, technicky je slušná a tak trochu holota (manuál s ASC a šíbrem), což mi vyhovuje. Do 200km/h je to stabilní a pohodlná jízda (ne tak pohodlná jak v 7er...)

pro info jediné foto na webu co mám:
http://img2.rajce.idnes.cz/d0203/9/9230 ... C_0893.jpg
http://img5.rajce.idnes.cz/d0502/9/9840 ... C_1240.jpg

Tak snad jsem se vyprofiloval, nicméně změně názoru se nebráním.

Tak ti nevím, ale v téhle cenové relaci to bude buď /nerad to slovo používám, protože také nemám nic exstra/ holota a nebo pod tím budeš jenom ležet a sypat peníze horem dolem. Já koupil u sousedů za 1000 euro, polo holotu, ale dávám ji dohromady a také trochu do výbavy a peníze to jenom hltá Ono ti to stejně časem nedá a tu výbavu budeš dodělávat což se samo jak už tu bylo mnohokráte řečeno prodražuje ... vím o čem mluvím

fredy píše:Tak ti nevím, ale v téhle cenové relaci to bude buď /nerad to slovo používám, protože také nemám nic exstra/ holota a nebo pod tím budeš jenom ležet a sypat peníze horem dolem. Já koupil u sousedů za 1000 euro, polo holotu, ale dávám ji dohromady a také trochu do výbavy a peníze to jenom hltá Ono ti to stejně časem nedá a tu výbavu budeš dodělávat což se samo jak už tu bylo mnohokráte řečeno prodražuje ... vím o čem mluvím

Všichni víme o čem mluvíš .

Jsem tak trochu staromódního názoru, že auto dělá motor a podvozek, takže holota mi ani nevadí, snad je tu stabilizaci a šíbr to musí mít (=mělo by). To ležení pod autem by mi asi nevadilo, pod E39 jsem strávil polovinu weekendů o prázdninách, ale tam jsem byl pod tlakem, protože jsem s ním denně jezdil do práce. E38 bych klidně nechal bez stresu rozebranou déle. Co se týče dílů, tam je to hodně podobné jako na E39, auta jsou technologicky shodná.

pavel.rossi píše:

fredy píše:Ono ti to stejně časem nedá a tu výbavu budeš dodělávat což se samo jak už tu bylo mnohokráte řečeno prodražuje ... vím o čem mluvím

Všichni víme o čem mluvíš .

A každému jsem tady na té točně říkal: Kup si auto s výbavou nebo se z toho zblázníš. Ale je to marný, je to marný, je to marný

přesně

Tak jen doufám, že nebudu za svůj pragmatický a sockovitý přístup k výběru auta z této komunity vyloučen hned po vstupu

PAX píše:Tak jen doufám, že nebudu za svůj pragmatický a sockovitý přístup k výběru auta z této komunity vyloučen hned po vstupu

Tak to určitě ne

PAX píše:Tak jen doufám, že nebudu za svůj pragmatický a sockovitý přístup k výběru auta z této komunity vyloučen hned po vstupu

Jestli to uděláš, tak budeš kupovat auto minimálně dvakrát. Přečti si příběh Hermana nebo se podívej jak dopadl P3RF3KT. Socky nejsou dobré ani na díly. Taky jsem si nedal říct, nemám rád dodělávání a stejně to dělám! Chvilku tě bude bavit motor, podvozek, jak říkáš a pak ti zahrká, koupíš si první vychytávku, dáš ji tam a pak se to provalí jako lavina. Ale komu není rady...