Stránka 2 z 3
Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: sob zář 26, 2015 10:27 pm
od zzeli
No zpocenej jsem ve meste jeste urcite nebyl. Zacal bych tim, jestli mas servotronic a pak bych nekde zjistil, co to dela, kdyz se kousne ten ridici ventil. Jestli to jde porad ztuha nebo porad zlehka.
Idealni teda projet se v aute se stejnym rizenim.
Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: ned zář 27, 2015 9:59 pm
od NORMANN
to slyším poprvé, že jde někomu ztuha volant v 7er, ani v E32 ani v E38 jsem s tím zatím neměl problémy, prstíkem otočím volantem v pohodě a tak to bylo ve všech mých BMW co jsem měl, kromě E12, 520, tam servo nebylo vůbec.

Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: pon zář 28, 2015 6:23 am
od P3RF3KT
U servotronicu pokud odjede ventil servo ztuhne. Jde o neco tuzseji nez u auta bez servotornicu. Pokud ho mas a jde to ztuha, tak ti odesel. Pokud ho nemas a jde ti ztuha, tak zacni vymenou servopumpy.
Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: pon zář 28, 2015 5:27 pm
od Paulie001
Tak treba u me je aktualne problem, ze doprava mi servo nejede. Na druhou stranu to funguje. Mam servotronic dodelavany od Jaraxe, tak tam za nim nekdy budu muset skocit.
Meli jste nekdo podobny problem?
Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: pon zář 28, 2015 7:19 pm
od caknakis
Já jsem měl problém se servotronikem, který prostě nefungoval. Likvidoval generalmoduly...nakonec jsme to vyřešili se Snejkem svářečkou - prostě se zavaril, aby servoval furt na plno.
Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: pon zář 28, 2015 8:07 pm
od Filozof
no je dost možné že to bylo tím obrovským rozdílem mezi fiat panda a BMW E38 když jsem vylezl z pandy a sedl do svého auta a pak se motal autem po městě ještě utahanej ze zahrady přemýšlel jsem proč to jde tak těžce a proč mě bolí ruce....dneska mi to tak strašné nepřišlo....musím vyzkoušet jinde. Jedním prstem to otočím o pul otáčky ale hodně ztěžka a na limitu toho prstu. U pandy malíčkem a ještě se fláká....zase panda je nová a má 800kg. BMW má 1850 plus mejch 100 takže skoro 2tuny.
Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: pon zář 28, 2015 8:24 pm
od herman17
Me to treba jde tak, ze hodku to posiluje uplen perfektne a malickem zatocim... no a dalsi hodinu uz to jde z tuha.. Sleduju to uz dlouho a vypada to, ze to neni zavisle ani na otackach, ani na teplote :/ no .navic mi to od te doby, co tam ten blbej mechos nalil servo olej od skodvky hučí!

vymenil.jsem tam uz 3 pixle oleje primo z BMW a furt je to na picu

nevim co s tim :/ cekam az budu mit zas nejakou e38 na dily a dam tam jinou pumpu. Kupovat ju nebudu, protoze neni jisty, ze je to nou.
Nevi nekdo jestli je zamenitelna pumpa 740/750 a servotronik/ NEservotronik?

Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: pon zář 28, 2015 9:06 pm
od zzeli
Mozna mas tu pumpu na hranici zivotnosti a kdyz se ohreje servoolej a zridne, tak uz to neda. Servopumpa se lisi urcite nivo / bez niva. Servotronic snad rozdil nedela, ale to prozradi ETK.
Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: pon zář 28, 2015 9:16 pm
od herman17
Jj mrknu do ETK

Re: e38 servo a tuhost řízení
Napsal: sob dub 15, 2017 3:52 pm
od keki666
nechci zakladat nove tema, jen se podelim o zkusenost, nadoba na servo, tekl mi olej z podvicka , a jako provizorni reseni, nez mi dojde nove tesneni, tak jsem otocil tesneni upside down, a zas to krasne tesni... to jen takovej postreh .