7er.cz

myslím obojí, dynamic drive maximalni nutnost, EDC super věc.

a vedel byste nekdo jak se to ma s tema differama ? u e38 me docela trapil otevrenej differak v zime, tak by me zajimalo jestli ma E65 uzaverku anebo to resi pribrzdovanim kola bez zaberu

No v menu mám uzavření difu elektronické !!!

Ivo píše:No v menu mám uzavření difu elektronické !!!

myslíš DTC nebo něco jinyho?

Jo něco takového asi se to tak jmenuje

Ivo píše:Jo něco takového asi se to tak jmenuje

akorat sedma ma si myslim normalni difer, jen prostě se uzavira přibždováním jednotlivých kol

mam 735i a ze by teda ve meste tocila 3000ot./min a nejak nejela si teda nemyslim...na normalni jezdeni naprosto dostacujici s peknou spotrebou od nejakych 8,5-12 dalky a prumer za skoro 2roky jezdeni mam 12,2l/100km... jinak EDC a DD jsou super vec, do ty doby nez se poserou....
a e65 ma otevrenej difer a ma jak pise Ivo tu el. uzaverku

Radek píše:mam 735i a ze by teda ve meste tocila 3000ot./min a nejak nejela si teda nemyslim...na normalni jezdeni naprosto dostacujici s peknou spotrebou od nejakych 8,5-12 dalky a prumer za skoro 2roky jezdeni mam 12,2l/100km... jinak EDC a DD jsou super vec, do ty doby nez se poserou....
a e65 ma otevrenej difer a ma jak pise Ivo tu el. uzaverku

ja jsem teda jel několika 735i a to srovnaní jak to jede od spoda napiču proti 745i je celkem drsny, to jako 745i je uplně jiny kafe navic i s nižší spotřebou, takže 735i leda někomu kdo jezdí jen dávky a výkon nepotřebuje.
EDC se nesere vubec a když už se vyserou tlumiče tak repase vyjde levněji jak novej neEDC tlumič, takže EDC určitě jo, dynamic drivu čas od času praskne nějaka hadice nebo tesnění, ale zase je to dan za to jak je to super věc, protože to auto bez toho se naklaní jak e38, možna i víc, auto s tím je masakr

mno nevim, me teda nakych 270 koni prijde dostacujici... asi jsem jinej

Radek píše:mno nevim, me teda nakych 270 koni prijde dostacujici... asi jsem jinej

to o tom žadna, 735i jede jako prase, ale až ve vysokych,