7er.cz

Ty Bremba jsou 4 píst ...

No ja vim, me neopravuj hned

P3RF3KT píše:Brembo 4 pist ma - 725tds,728i,730i,735i,730d
Bmw 1 pist ma - 740i
Bmw 2 pist ma - 750i, 740d

Máme tři sedmy a všechny mají první brzdy (725,728,735). Nejdivněji brzdí 725tdsA. Pedál má docela odpor a (subjektivně) to dlouho trvá než to začne brzdit. Nezapomenu na ten pocit, jak jsem šlápnul na brzdu ale vlek, co byl zapřaženej za dvojkovou oktávkou, která to zahaltovala předemnou, se stále přibližoval. Nakonec jsem mu zlomil tažný a zarazil ho do nárazníku. Škoda asi 20k. Na sedmičce byla škoda 39 korun za novej rámeček SPZtky ))).

Proč to píšu, chcic se zeptat, jestli ty vetší objemy brzdí citelně lépe nebo je to jenom kompenzace hmotnosti?

Obecně e38 moc nebrzdí, musíš se do toho pedálu pořádně opřít Pokud uvažuješ o upgrade brzd, tak kup určitě ty na 750i, tam rozdíl poznáš.

Brzdy ze 750i maji smysl.

měl bych dotaz... naše 735i asi 3 měsíce stála. Teď jí dávám do kupy, ale divně brzdí (jinak než dříve). Pedál je měkkej, brzdí to až na konci. Kapaliny je dost. Diagnostika, nejspíš bez chyby.

Prosím nějaké nápady???

Jako první bych to odvzdušnil.