7er.cz

Paráda moc rád koukám na takové opravy a renovace auta. E32 je kult od té doby 7er vypadala uplně jinak jako předešlé vozy které byli takové malé vozítka oproti kultovnímu vozu E32 který nastartoval velkou karieru značce BMW ohledně vládních vozů.

korado87 píše: ↑čtv dub 25, 2019 3:53 am Ale vzadu nakoniec EDC je, vpredu sú vymenené za klasické

Takze tim padem je EDC preply na tvrdo. A jestli je auto tvrdy jak beton, tak i ty koule budou spatny. Bud to dat do puvodniho stavu a bude to oblacek a funkcni nivo za hodne penez a bude to origo, nebo tam dat obyc za par penez nebo i vic podle vkusu.

Příští týden půjdu objednávat nějaké díly na e32, tak se poptám, kolik ty koule stojí. Obávám se, že dost. A taky se obávám, že i ty moje budou v háji, ale to se mi potvrdí, nebo vyvrátí, až dám dopředu origo pružiny, protože teď jsou vzadu měkké origa a vepředu tvrdé Eibachy a auto se na špatné silnici chová zvláštně, resp. poskakuje.

Mne to poskakuje tak isto, skáče zadok na nerovnostiach. Asi dám repasovať tie zadné a pohľadám použiteľné alebo aspoň repasovateľbé predné. Snáď to pomôže.

Ale už som si stihol spraviť prvú radosť

Kdyz jsem resil koule na e38 (4 roky zpet) tak bmw staly cca 5k a nahrada corteco 2.5k a nahrada na e32 na me vyskakovala vsude zatimco na e38 to byvala dost vzacnost to najit na eshopech. Ceny jsou za ks

To sú v pohode ceny, s tým rátam... určite chcem S-EDC zachovať, keď to tam raz bolo nech to tam aj je. Fakt je, že po 30 rokoch to zákonite musí byť KO stav. Určite to budem riešiť, postup mám asi takýto

budúci týždeň prepis
po 8.5 ide na servis motora
potom ten podvozok

Tlakové zásobníky jsem řešil nedávno, nevím zda někdo provádí repas u tohoto typu, ale nové se dají sehnat za necelých 2000Kč/ks, např. Meyle 300 372 1102.
Když už jsme u té zadní hydrauliky, zkoušel jsi funkčnost regulačního ventilu?
Jinak držím palce, ať ti vše na autě drží.

S podvozkom som ešte neriešil nič, ani sa do toho nevyznám. Dám to chalanom čo tie autá poznajú a určite mi pomôžu s tým, čo tomu je, čo spraviť a čo je dobré a môže nateraz ostať. Priorita je ten motor (má nekľudný voľnobeh, vynecháva a trasie sa), potom ostatné veci

Neříkal jsi něco o Styling 4?
Jinak kola chválím. Sluší tomu.
Ale nejsou to dobové alpiny pro E32, že?

Dnes vraj prišli Styling 4, takže tieto asi zhodím. Originál je originál. Buď pôjdu na E38 alebo do sveta. Je to R18 takže nie veru, na E32 sa dávali tuším len 17-tky