7er.cz

T613 píše:tak zalezi co jsi mel za A8, pokud cokoliv jineho nez 4.2 V8 tak je to jasne, ale 2.8 v E38 neni taky buhvico za vyhru

vzdyt jsem to psal ze proto uvazuji o vymene za 4.4

Hele přestaňte už rejt do 728i, to náhodou vůbec není špatný! Jasný, osmiškopek je na dlouhý trasy ideální, jede až si člověk stříkne do textilu a spotřeba jak od 2.8... Taky by se mi to líbilo... nicméně například pro moje využití auta naprosto nevhodnej. Každý ráno se musím protlačit přes Brno 10 km do práce a večer zase zpátky, k tomu jednou za měsíc někam "dál" do Prahy apod.. a to všechno v rozmezí 9l/100 km - 12,5l/100 km..
...Takže tím jsem chtěl vlastně říct Vítej KCNDVATRI, jsem rád že je tu další 6-vál a pokud jsi na tom podobně jako já věř že já ti k tvé volbě gratuluju

kcndvatri píše:

T613 píše:tak zalezi co jsi mel za A8, pokud cokoliv jineho nez 4.2 V8 tak je to jasne, ale 2.8 v E38 neni taky buhvico za vyhru

vzdyt jsem to psal ze proto uvazuji o vymene za 4.4

ja vim, spis slo o to srovnani, V8 od audi s quatrem neni o nic horsi jak V8 od bmw

neni, jak jsem psal, mel jsem 2 x 4.2 /220kw a 250kw/ v tom se samozrejme 2.8 v 7er nechyta ale to uz jsem psal, srovnaval jsem pohodli, interier atd....

přesně, proto sem se taky ptal na srovnání konstrukční, mě osobně je jasné že audi v quattru a 4,2 (i verze R, RS) jedou vynikajicně, jel sem v tom a pěkný, ale prostě to auto nema žadnou uroven, je to nudna oškliva popelnice se zpracovanim na urovni koncernu prostě, je jedno jestli to je golf occhavka seat passat nebo A8 prostě když sediš vevnitř tak vlastně neviš ani v čem seiš protože je to prostě laciný a slepený ze všech dílů těch značek.. proč asi... aby to bylo levnýýýý... a dokud prostě budou tyhle auta vyráběný pro to, aby byly levný... tak to tak bude prostě vypadat. Mě se jejich politika uplně hnusí, vyrabět auta aby byly levný (a přitom sou pořád drahý na to jaký sou to popelnice), takže aby dělali z lidi kokoty a nebo je nutili auto porad měnit aby se jim nerozpadlo a byly obětí nekonečnýho leasingu. humáč prostě.

No musim povedat ze mne by nova A8 6,0L vobec nevadila ...

jelikož i bmw začalo podobně "šetřit" a vymejšlet podivnosti.... tak bych řekl že A8,mercedes i F01 jsou prakticky identicka stejně vybavena vozidla a už je to jen o tom kdo si vybere jaky "design". i cena je stejna... ale v te nove a8 si pořad nemužeš odpustit ten pocit .. jako kdyby si to už někde viděl...

abych se priznal kdybych mel penize na to abych si mohl poridit novou A8 tak bych do toho nesel....me se libi proste klasika od 99 facelift po 2002....stejne jako e38 7er ale novejsi uz mi nic nerika.....

Snejk píše:přesně, proto sem se taky ptal na srovnání konstrukční, mě osobně je jasné že audi v quattru a 4,2 (i verze R, RS) jedou vynikajicně, jel sem v tom a pěkný, ale prostě to auto nema žadnou uroven, je to nudna oškliva popelnice se zpracovanim na urovni koncernu prostě, je jedno jestli to je golf occhavka seat passat nebo A8 prostě když sediš vevnitř tak vlastně neviš ani v čem seiš protože je to prostě laciný a slepený ze všech dílů těch značek.. proč asi... aby to bylo levnýýýý... a dokud prostě budou tyhle auta vyráběný pro to, aby byly levný... tak to tak bude prostě vypadat. Mě se jejich politika uplně hnusí, vyrabět auta aby byly levný (a přitom sou pořád drahý na to jaký sou to popelnice), takže aby dělali z lidi kokoty a nebo je nutili auto porad měnit aby se jim nerozpadlo a byly obětí nekonečnýho leasingu. humáč prostě.

Tak v tomto s Tebou musím naprosto souhlasit "bohužel", spěje to do pěkný ř.ti

mam jeden dotaz, zacalo mi tak nejak vrzat ve volantu, ne jako kdyz je malo serva. da se to nejak resit potazmo jak ? dekuji