7er.cz

A bacha to ze mas dve e38 neznamena ze mas dve stejne prevodovky.. zespod na prevodovce je zelenej stitek. Ocisti ho a podivej se na cislo prevodovky. 5HP30 nebo 5HP25

Nouzák není vždy trojka, ale je to vždy jen jedna rychlost. Záleží na typu převodovky a typu závady. U mě to byla 4ka. Strana 26:
http://www.e38.org/electran1.pdf

U vladni, s tou jezdim nejcastejs. Daji se ty lamely vymenit bez sundavani? A vyplati se to? Pokud ne, tak tam hodim prevodovku z individuala a ten pujde na dily.

A nemusis se bat, ze bych ji prodaval s vyjebanou prevodovkou, aniz by o tom kupec vedel, to fakt ne.

Takze ve stredu jdem s kamosem menit prevodovku. Proto bych mel par dotazu, at sem pripraven.
Mam si nakoupit nejake tesneni?
Predpokladam, ze se musi vytahnout celej motor ze?
Pak sem tu videl, ze nekdo prodava repasovany menice, mam ho radeji vymenit? Bude se tam totiz davat prevodovka jeta, ale ta radi hezky.

Jestli to nekdo delal a napsal by sem trosku postup byl bych mu vdecnej. Jde mi spis o to, na co si dat pozor. Kdyby bylo nejake foto, tim lip

Vytahnout motor? Ne ze bych se v tom vyznal, ale mel by stacit sundat kardan a prevodovku vysunout ne?

No a da se tam dostat k tem sroubum nahore? jak je prichycena prevodovka k motoru?
Ja sem to menil jen na golfu a museli sme to vytahnout i s motorem prave, tak se ptam jenze tam bylo vse polovicni..

Teda já nevim jak u E38, ale u E28 jsme to dělali bez vyndání motoru. Na ty šrouby jsme se dostali ....

Ok, jeste sem se na to nedival. Jen zjistuju, at nejsem prekvapenej.

Pokud máš motor podél a zadní náhon, tak se tahá jen převodovka. S motorem se nehýbe.