7er.cz

A pokud jsem koukal správně tak to jde normálně ovládat z volantu. Jako jednu z výhod téhle čínské navi jsem pochopil že se právě nikde nic netahá. Jen se vymontuje stará a namontuje nová a ta v sobě vše obsahuje, propojení na repro, volant atp by měl zajišťovat identický kolík který to má s origo rádiem. Tak jsem to pochopil já.

ja se bavim o cine, ta zadne moduly nema, proste vsechno umi ta kostka
jedine co resis jsou anteny

Ano a pokud chápu správně, tak anténty to má integrované v sobě.

http://translate.googleusercontent.com/ ... ZSDSDGgN_g

Proto je důležité jen to napojit na konektor který je v autě, díky němu bude fungovat handsfree které v autě je a taky ovládání z volantu.

Kvalita antény GPS bude určitě horší než v autě je, to bezesporu. Prostě to bude mít kvalitu jako kterákoliv navigace přilepená na skle no. S tím se ale smířím rád.

dokundy jak u debilu pokud maš navi tak žadna zmrdana origo radio kostka s reprakama a napajenim vepředu NENÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍÍ!!!!!!!!!!! ta se nachazi vzadu v levem podbehu kde je umisteno origo radio. kurva... to co mas vepredu tu obrazovku tak tam vede jen + - ibus podvsviceni a rgb signalni kabely... je to jen monitor, kazetak, a klavesnice... nic vic tam dopici neni. ani drat navic...jeden pikosvazecek na kterej nepripojis ani zarovku natoz cele radio...
t613 a pokud si nepochopil tak on prave navi ma... takze ta lehka machrovinka se zapojenim se tyka jen lidi ktery maji socialni holobyt a maji vepredu radio. pak tam maji natahane jak repro i anteny a montaz je +- zachvili... nepocitam vymenu celeho ramecku...

ja to chapu a vim ze to tak je, ale nevim proc by musel vyhazovat interier, protoze on k te cine nebude potrebovat svazek jak noha
napichne si ze sloupku dveri repraky a dotahne pod palubku, to je prace hodinu na vic a nemusis krom list nic vyhazovat, anteny to same vzdyt vycvaknes zadni lavici a tahnes zase pod listama, proste na tom je prace kdyz jsi nejvetsi vemeno na svete mozna dve hodiny

kdyby mel tahat MK4 tak musi vyhodit ven aj koberec pomalu a prace na cely den, protoze tam bude schovavat svazek jak noha, a v kufru montovat 10 krabic jak lednicka

Ikdyž o téhle investici uvažuji až tak za půl roku, tak vidím že je to živé téma a proto jsem zavolal do firmy která toto zařízení montuje do našich kár.
Jejich odpověď je že má pravdu Snejk. Navíc prý auta které mají navi, nejen že se musí natáhnout (byť jednoduše jak popisuje T613) ale je prý i nutná výměna reproduktorů které nejsou s tímhle systémem OK.

Takže moje volba by v budoucnu padla na tento systém tak jako tak, ale je s tím spojeno více práce než jsem čekal.

Ti co mají chudší výbavu (pasuje do E39,E38 a E46) v podobě jen rádia s kazeťákem, tak ti to mají nejsnazší, vymění kus za kus a hotovo.

delal si to nekdy u e38? jaky svazek jak noha? dopredu z kufru vede prave jen svazek o 10ti tenkych dratech a to je cele... vse je v kufru vcetne napajeni (radiosvazek na radio vpredu si bere vse ze stejneho konektrou v kufru...)
repra jsou tazena pod kobercem co je v kuse... tahat to tam po boku je prasecina pak ti nesedne tapec na sloupek atd... a nejakou prasarnu zespoda palubky... omg ... jako jde to ale i tak... mas to tak na odpoledne... a to mozna ty... ale ne nekdo kdo o tom aute vi jen ze to jede proste to neni jen vyndat radio a mrsknout tam cosi a ono to bude hrat...

reprodukotry menit nemsuis. oni mysleli variantu mozna s DSP atd... ale i tak se te to netyka.. repraky kazdopadne menit nemusis.. max pokud auto melo dsp tak dodat vyhybky adekvatni.. jinak je to uplne jedno...

Njn prostě po 12 let starém autě nemůžu chtít aby splňovalo požadavky na multimedia konce roku 2010.
Je tady vůbec někdo kdo tu starou navigaci používá? Pokud je ta stará naprd a nefunguje správně ani s novýma mapama a posledním FW tak to prostě nebudu dál řešit.

psousta lidi to pouziva i se podle toho normalne naviguje.. ale me vubec prijde zcestne se kamkoli navigovat a snadneji rychleji a lepe mi to udela navigace v telefonu, na 99,99% cest nepotrebuju navigaci vubec a na to jedno promile mi stejne zadna autonavigace byt v f01 neni k nicemu... protoze spis vyuzivam hodne POI a ruzne udaje ktere ta auto stejne nerika.. ani me to nezajima. sere se mi do radia (ja navi zvuk mam zasadne vypnuty) atd... jedine co od auta potrebuju je ten monitor aby mi ukazoval komplexne informace z palubniho pc a radia... jeste mi chybi ze neukazuje hezkej check control jako vetsina aut