7er.cz

čau, nn uplně nevyřešil.. náboje jsem ani neměřil, jen jsem je vyměnil oba za nový ,stejně vypadali že mají pár set tisíc za sebou, tak to bylo i potřeba.
Moje teorie je takova - když jsem auto koupil, mělo nápravu přední total K.O. ...a kotouče kopali už při koupi. Koupil jsem teda nový kotouře a desky s tím, že na nápravu ještě něco najedu, ale aspon ať mám brzdy v pořádku. No a tím jak jsem dal ty kotouče na tu špatnou nápravu(dost dílů původních..) , tak jsem je oddělal, začli kopat, udělal jsem teda celou nápravu komplet a myslel že to kopalo nápravou(nesmysl)..nic furt stejný, tak jsem udělal i ty náboje obě strany, protože když sem kotouče nechával ještě stáčet, tak byl křivej jen 1 z nich....ale stejně to nepomohlo uplně, budu muset dat nový kotouče uplně a bude klid. Věřím, že jo. Jezdím s tím takhle, ale brzdím opatrně at mi to nerozjebe hnedka ty nový díly....


Chci se zeptat, když mi dělali geometrii , tak v databazi neměli přesně muj typ motoru 725tds, tak mi tam chlápek navolil 740i ....myslíte že je to stejný? nebo mi to nastavil špatně a měl bych zajet jinam ještě?

Ne, ať tě to ani nenapadne.... máš už poloviční 740i, tak to tak nechcej, uvidíš jak tě teď konečně jistí členové začnou brát jako skoro sobě rovného

Myslím si že je to jedno.. Však musíš poznat jestli je to OK, samo to můžeš poznat na pneu až časem, ať se vyjádří nějaký superguru..

Chahaaa teďka jsem se zasmál,,,prej poloviční 740i ) ...no auto se mi chvěje i ve velkých rychlostech 160km třeba, sice nepatrně, ale něco tomu vadí tak jestli tam je trochu jinej odklon třeba..nevím, někdo kdo tomu rozumí by měl napsat..

dunnst píše:A pak je tady pár "nebožáků", co maj ve svý sedmě tak odpornou věc, jako je LPG a těm to na peníze žere ještě o něco malinko miň, než to TDS .-) Pokud teda nebereš někde bokem naftu za dvacku..

někteří co jezdí na tu odpornou věc dorazili na sraz do Mělníka a kvůli tomu evakuovali málem celý kemp, jak se ta odporná věc linula po celém širokém okolí a nedalo se tam dýchat, vid? a to to auto nebylo nastartovaný!
promin, že reaguju až ted, páč až ted to pročítám....

po hodně dlouhý době si tu pročítám 7er, speciálně i tvoje vlákno a mám dojem, že ty kotouče to nebudou, zvlášt když říkáš že vibrace volantu jsou jen v určitých rychlostech. myslím si, že první bych si nechal zkouknout fakt pořádně vyváženost kol a pak bych šel po čepech, já jsem na E32jce kdysi tenhle ptoblém měl a dělala to spojovačka, na druhou stranu si taky vzpomínám, jak mi jeden docela renomovanej soustružník kdysi dávno na E12 stáčel kotouče a jeden tak dokurvil, že jsem je oba vyhodil a dal jiný. a to si myslel, že se mu povedly, dal jsem to na auto a paxem se nestačil divit, vykopl jsem oba ven, dal tenkrát nějaký zánovní od kohosi a bylo po problému. píšu ti to, abys si nemyslel, že když ti někdo stočí na soustruhu kotouče, že je to zaručená věc....

jinak já mám stejný auto jak ty, což jsi možná poznal nejen z mýho podpisu, třebas se mrkl na můj threed. mám na něm kola, jak jsi přidal tu fotku jinýho auta čili styling5, měl jsem shadow line, čili černý lišty, to se mi nelíbilo a taxem to s kýmsi vyměnil, dal jsem si na kufr chrom rámeček nad značku, dal jsem si pod př. nárazník lízátko alpina, což mělo zakrýt kousek odlomeného nárazníku, vypadá to líp a po FC ledniny se stíbrnými mřížkami ze 750i po FC dodávají tomu autu mnohem tygřejší pohled, než vyměklý, vydechlý před FC ledviny.
každopádně na oxfordgrunn metal se podle mně nic černýho nehodí, jako chrom a už vůbec na žádný BMW černý ledviny, ale to je jen můj názor, ale taky si všimni, že BMW auta s šernými ledvinami obyčejně nedodává, já se s tím aspon nikde nikdy nesetkal, možná snad jen ve vyjímečných případech v nějakých individual programech a paketech, pak to ale stejně jen je na přání zákazníka....

Jasná věc,, neboj moc dobře vím, že máš taky 725tds a taky zelenou... já uvažoval o předělání na komplet shadow line, ale zjistil jsem, že to bez chromu ubere dost na eleganci! Mě se to moc taky že nelíbí ty černý ledviny ani kola víc jak klasika chrom... ale jak jsem psal výše, je to jen na zimu, na jaro jsem sehnal new kola střibrný klasika R.O.D. pavučinky s limcem, takže se těším jak malej jarda až je tam lupnu a pujdou dolů i ty folie z ledvin a lišty...
Jinak ty POFACE ledviny bych chtěl taky, ale nee celý chrom, ale moc se tady nenabízí ani jinde.
No je možný že to dělají kola, teď jsem zvědavej na ty nový kola jestli to bude to stejný, pak už je jasná chyba na podvozku ..asi ta levná sada z ebay... tak díky za rady!

Ahoj, tak začíná jaro tak je čas vytáhnout paní 7edmu ze tmy )
Na začátek sezonky dostala nový chladič vody, expanzku a všechny kladky nové tak na probrání pěkně )
Ještě tu mám nachystanou nádobku na servo kapalinu i s hadicema v krásným stavu, ta moje je potečená moooc! Ale to ještě nevím jak se mění

Hlavně je čas řešit ty vibrace podělaný...už sem uvažoval že ju prodám, ptž nemužu na to přijít a sem tam mě přepadá beznaděj a láká mě Mercedes W210, kterej denně míjím v bazaru! Ale láska je zatím láska

Mám nachystaný 17tky 235/50..ale z těch černých kanáldeklů ( fakt hnus kola ) jsem přezul zatím na origo 215/65 r16 a ta pohodá je prostě k nezaplacení!!!!
Takže nevím jeslti ty 17 tam vubec dávat, ale jsou krásný!

tak zatím vše co jsem stihl víkend se jde leštiiiit!!!

s W210 by sis teda pomohl

17ky RODy jsou na E38 nic moc. S pneu, který v tomto případě tam patří (235/55) to vypadá všelijak, jen ne stylově. To se na to spíš buď vys... a nebo 18ky...

JaraX píše:s W210 by sis teda pomohl

To tedy jo... to je hrozné auto, rezne jen když se na něj podíváš, rezlo už na výrobní lince a je to velice oblíbený typ MB našich spoluobčanů..

Ale E55 AMG bych schoval do garáže a občas si zajezdil, to ano...