je to ted jak sici + parni stroj
T613 = E32 750iAL
Pravidla fóra
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
Zadejte si prosím do podpisu identifikační údaje svého vozu, pro lepší orientaci o jaký vůz se jedná.
Příklad:
BMW 750i e32 05/92 DC77645 (posledních 6 znaků VIN)
- T613
- Příspěvky: 2647
- Registrován: čtv srp 21, 2008 2:56 pm
Re: T613 = E32 750iAL
jede to ted tak na 8 valcu tak co chces
svice jsem jeste netahal ven, musim jeste promerit obe pumpy co z nich leze, potreboval jsem to nahodit at vim jestli to vubec jede nebo to neni potkane nez budu dve hodiny menit svice jak kokot, ruce dodrene polamane, a pak zjistim ze motor stejne pujde ven
je to ted jak sici + parni stroj
je to ted jak sici + parni stroj
- djracing
- Příspěvky: 147
- Registrován: sob dub 11, 2009 8:18 pm
Re: T613 = E32 750iAL
Jojoo, to moc dobře znám
Ale ber to zase z tý lepší stránky, když to dotáhneš do konce, bude to rarita! Všeho všudy jsou tady v klubu s touhle, myslím, jen dvě E32 HL a to už je co říct.
V republice jich asi o moc víc taky nebude...
Jen mě tak napadá, že by se Ti teď asi docela hodil ten lauf, kterej jsem si od Tebe nedávno bral
Jen mě tak napadá, že by se Ti teď asi docela hodil ten lauf, kterej jsem si od Tebe nedávno bral
E32 750iL 12/91
- T613
- Příspěvky: 2647
- Registrován: čtv srp 21, 2008 2:56 pm
Re: T613 = E32 750iAL
vyfuk mam jeste jiny, to neni problem, mam i ty casti co jdou od svodu do katu uplne nove akorat bez katu, tam to vypada ze je to derave takze to nejak seskladam 
ono je to hodne tlusta trubka takze se to da krasne svarovat, upravovat k obrazu svemu
ono je to hodne tlusta trubka takze se to da krasne svarovat, upravovat k obrazu svemu
- Alois
- Příspěvky: 476
- Registrován: ned kvě 16, 2010 12:49 pm
Re: T613 = E32 750iAL
No, kemo, dej to dopořádku, jinak seš prapenis.. Potrenciál to má. Navíc dnes jdou už ceny e32 nahoru - tohle je navíc HL, už to není romkár.. a dílů seženeš stále dost, takže nevidím zásadní důvod aby se to mělo rozebírat.
Alpina B6 e63 4.4 Alpina Blue, M3 e46 manual Phoenixgelb/Kiwi, 840i Grancoupe Individual Dravit grey, Z3 Coupe 2.8 M52TU cosmosschwarz manual… a pár dalších non BMW
- fivajs
- Příspěvky: 1238
- Registrován: ned úno 06, 2011 5:08 pm
- Bydliště: Chomutov
Re: T613 = E32 750iAL
Viděl bych to opačně, E32 už potenciál bohužel nemá a ceny jdou dolů a dolů, kromě origo Alpin a Schnitzerů. A můj odhad? Stejně to Téčko nakonec rozkucháAlois píše:No, kemo, dej to dopořádku, jinak seš prapenis.. Potrenciál to má. Navíc dnes jdou už ceny e32 nahoru - tohle je navíc HL, už to není romkár.. a dílů seženeš stále dost, takže nevidím zásadní důvod aby se to mělo rozebírat.
Audi A8 L W12 450hp + Liaz 151 290hp
- T613
- Příspěvky: 2647
- Registrován: čtv srp 21, 2008 2:56 pm
Re: T613 = E32 750iAL
Peknou E32 pod 40 nekoupis a to co se prodava za 10-20 jsou vsechno vraky nebo auta kde si priprav na utopeni 20+. Jeste nejaky rok a zadne E32 uz nebudou za par supu a bude to stejne jako s E23.
Bude to jen vikendove auto.
Tohle se kuchat nebude, nejvetsi prusery jsou +/- opravene nebo jsem je jeste neobjevil
letos uz se nic stejne asi delat nebude protoze je kosa

Bude to jen vikendove auto.
Tohle se kuchat nebude, nejvetsi prusery jsou +/- opravene nebo jsem je jeste neobjevil
letos uz se nic stejne asi delat nebude protoze je kosa

-
Stew1988
- Příspěvky: 893
- Registrován: ned pro 05, 2010 9:41 pm
- Bydliště: Lednice
- Kontaktovat uživatele:
Re: T613 = E32 750iAL
Aj v kose se da delat 
NeWCars BMW e66 Individual DK90724
Ex. díle BMW e38 750iL DG50564
Ex. BMW e38 740i rv.99
Ex. díle BMW e38 750iL DG50564
Ex. BMW e38 740i rv.99
- T613
- Příspěvky: 2647
- Registrován: čtv srp 21, 2008 2:56 pm
Re: T613 = E32 750iAL
muzes dojet na brigadu, je potreba shodit vyfuk a dat tam jinou sadu svici 
- dunnst
- Příspěvky: 1311
- Registrován: pon úno 15, 2010 2:22 pm
- Bydliště: Děčín
- Kontaktovat uživatele:
Re: T613 = E32 750iAL
Kup si papuče a můžeš i v kose 
- Kajec
- Příspěvky: 418
- Registrován: ned pro 21, 2008 3:42 pm
- Bydliště: Valašské království
Re: T613 = E32 750iAL
Pratele , kamaradi.....fivajs píše:Viděl bych to opačně, E32 už potenciál bohužel nemá a ceny jdou dolů a dolů, kromě origo Alpin a Schnitzerů. A můj odhad? Stejně to Téčko nakonec rozkucháAlois píše:N, kemo, dej to dopořádku, jinak seš prapenis.. Potrenciál to má. Navíc dnes jdou už ceny e32 nahoru - tohle je navíc HL, už to není romkár.. a dílů seženeš stále dost, takže nevidím zásadní důvod aby se to mělo rozebírat.
...no ja tedy nevim .....ale ja zvysoka seru na nejaky potencial.....
..kdyz e32 vytahnu tak si to uzivam..nadhera...
..designove me to auto porad dostava....dokonce jsem se pristihnul ze pokazde kdyz jdu kolem garaze vzdy se za svou e32 otocim....
...a kdyz prijedu s Longem na parkoviste pred supermarket....a vidis proti ostatnim kraksnam....krasnou...nizkou....sirokou a dlouhou siluletu...mne osobne je tak pekne u srdce...
a tech hlav co se za longem otoci, svedci o tom ze s tim potencialem je to kazdym dnem lepsi a lepsi....
...a kdyz se v12 probudi k zivotu...tak mi rekni do oci o vycerpanem potencialu...a ja ti reknu ze kecas..
BMW 750iL e32 r.v.1987 " Schwarz "
BMW M5 e34 r.v.1989 " Schwarz "
BMW 318iC e30 r.v.1991 " Calypsorot metallic "
BMW Z3 2.8i Coupe e36/8 r.v.1999
Made in WEST Germany
BMW M5 e34 r.v.1989 " Schwarz "
BMW 318iC e30 r.v.1991 " Calypsorot metallic "
BMW Z3 2.8i Coupe e36/8 r.v.1999
Made in WEST Germany


