7er.cz

když už na nás sereš s fotkama, tak doufám, že potom natočíš nějaké video až ten ACC zprovozníš

JaraX píše:

hacker píše:Moc pěkné, takovému funkčnímu bastlení fandím, když se to dělá pořádně. Musím se na to někdy podívat...

Ale k tomu ACC - už jsi s tím někdy jezdil? U nových aut se mi zdálo, že to funguje dobře, ale nedávno jsem jel v E65 a tam se mi to moc nelíbilo, příliš prudce to brzdilo i přidávalo...

toho se caknakis bát nemusí, on má 3.0D, tím má zajištěno že to určite nebude přílíš prudce přidávat

od majitele pětky mě tento komentář nechává naprosto klidným...

Spooner píše:když už na nás sereš s fotkama, tak doufám, že potom natočíš nějaké video až ten ACC zprovozníš

nic, sifon! dva!

caknakis píše:

JaraX píše:

hacker píše:Moc pěkné, takovému funkčnímu bastlení fandím, když se to dělá pořádně. Musím se na to někdy podívat...

Ale k tomu ACC - už jsi s tím někdy jezdil? U nových aut se mi zdálo, že to funguje dobře, ale nedávno jsem jel v E65 a tam se mi to moc nelíbilo, příliš prudce to brzdilo i přidávalo...

toho se caknakis bát nemusí, on má 3.0D, tím má zajištěno že to určite nebude přílíš prudce přidávat

od majitele pětky mě tento komentář nechává naprosto klidným...

ted už X5ky

P3RF3KT píše:Svetla jsou hnus co si budeme povidat, sviti to tak ze je videt uplny hovno a jeste k tomu je to neco co na tom aute neni z vyroby takze prace k hovnu
Interier je dobrej clovek si tam prijde jak proste v 750 ne v 3.0d
Celolak je hezkej auto vypada z venku zas jak novy.
Staci tak? Fotky nejsou treba

Tak světla jsou super udělané nemá to chybu a ani to nejde poznat a auto jsem vyděl na foto a málem jsem si cvrk fakt pecka jenda z mála e38 tu na klubu co tiše závidím a tak

JaraX: Dobře

Připomněls mi hlášku z autowebu...

Vyšetřování několika nehod totiž ukázalo, že na vině nebyla technika, ale řidič, který stál na pedálu plynu v domnění, že je to brzda. Nebo na obou najednou.Podle NHTSA by se měl vyvinout systém, který nechtěné akceleraci zabrání. No, my v Evropě takový systém známe. Jmenuje se "litrový tříválec".

http://www.autoweb.cz/kdo-si-plete-peda ... teenageri/

Tak to fakt koukám, kolik jsi toho zvládnul(o tom kolik to muselo stát ani nemluvím). Dobrá práce .

jinak jsem viděl caknakisův porno světlo paket, až ta jeho naftosedma dojezdí, tak ju mužou vzít, našroubovat na podvozek letadla čumákem dolů a lítat po obloze, a od té doby už nebude noc
no svítí to prostě kurevsky je vidět že caknakis je světlomachr, pár světel mi už dělal a vždycky je to mazec, osobně musím říct že po audiu a motoru mám světla na 3tím místě, když jedu s mlade E46kou kde mam bixenony od caknakise tak je to zážitek.
no caknakisi, už počítej kolik chceš za bixenony do E53

Keď už tu rozvíjate debatu o dieseloch, tiež si myslím, že do limuzín jednoducho nepatria. Možno ešte také štvorlitre a päťlitre by som zniesol (napríklad u milovníka nafty, ktorý má otvorený rozpočet na kvalitný servis ), no skôr si viem predstaviť diesel vo firemnom kombíku alebo v dodávke, nie v 7er.

7erLover píše:Keď už tu rozvíjate debatu o dieseloch, tiež si myslím, že do limuzín jednoducho nepatria. Možno ešte také štvorlitre a päťlitre by som zniesol (napríklad u milovníka nafty, ktorý má otvorený rozpočet na kvalitný servis ), no skôr si viem predstaviť diesel vo firemnom kombíku alebo v dodávke, nie v 7er.

no to bych neřekl asi mě tu ukamenujete ale já bych do nafty šel z hlediska toho že za prvé se dá sehnat aj nafta jinak než z čerpací stanice a za druhé má to výhodu v tom že když to máš tak že použiješ lístky od placení nafty do firmy atd... máš další úlevu a pak za třetí a to je pro mě asi nejpodstatnější je že neřešíš tak moc spotřebu s naftou pořád ta nafta dnes žere mín a tak


sorry za zasírání to tady