7er.cz

Spooner> Při kvalitě dnešních dílů se právě bojim, i kdybych objednal origo z BMW...

JaraXi, jakožoto místní guru by sis konečně rád dal ruce do klína, kávičku na stůl a at se konečně snaží někdo jinej, že ? ... ty máš M60 nebo M62 ? Páč na M60 bych ted zvládl hydra INA za zajímavou cenu (obecne kdyby někdo chtěl, ale nevim jak dlouho to bude platit, na M73 trvale).. ale dělat se mi to nechce . Tam už vačka musí dolů, že ?

mam M60, nevím co je zajimava cena, mužu mit za 250kč kus, i to je pro mě nezajimavy, hlavně se musí rozdělat pul motoru no.

Tak to jo.. mame tam nějakou akci, pohybuju se kolem/pár korun pod 250,-/kus taky.. ale chápu že nejhorší ja ta práce kolem. Co říkáš na ten hrkot po studeným startu ? Nikdy nevedel co to je... nesetkal jsi se s tím ?

ty voe, ja bych to musel vidět , mit možnost se v tom trochu porypat a odpojit par konektoru, takle na foru mi mužeš psát cokoliv. doporočuju si vzít trubičku, vrazit do ucha a chodit po motoru.
jak uvidím u tebe je to jednoduchy ty hydra, u mě by museli ven prsa a rozvody, a to se mi zatím moc nechce. stejně zvažuju že to auto pujde z domu

Jasný, chápu, stejně jako když řešim motorky, já jen jestli ses s něčím nesetkal a nemáš typ. Mám na dílně servisiní stetoskop do uší, s tím poslouchám všecko, ale než by človek stihl projít všecko, už to utichne.. no, prostě snad jak to poskládám, bude ticho.

Chceš se s E38 rozloučit ? Btw - stolečky je lepší řešit výměnou sedaček, nebo si můžu dát tu práci a přebastlit to i s celou to konstrukcí do svých ?

pokud máš comforty a seženeš rám comfortové sedačky se stolečkama tak to jde v pohodě. jinak výměna sedaček.
no nevím, ted nějak nemam takovy zisky jako dřív a prostě už jezdit za 12 LPG je pro mě moc, ale zase nechcu jezdit nějakym yarisem na LPG, tak uvidíme, ale nejlevněji mě asi stejně vyjde dat E38 dohromady a jezdit tím.

Jarax> Jo jo, bylo by to z comfortů do comfortů... jinak taky řeším levnější, ale pohodlný svezení. Vrtá mi hlavou taková 728i v LPG - co myslíš ?

Jinak mám další dilema ... jestli shánět origo černou stropnici se sloupkama, nebo jít tentokrát cestou individuálu.. a nechat všechno šedý potáhnout černou alcantrou. Prakticky vše až na stínítka by šlo. A stínítka mám doma jedny plonkovaní, tak je povezu čalouníkovi aby na to mkrnul a jednu zkušebně rozkuchal..

Copak zas kutis nejake auto jine nez svoje

Nene, všecko tu, se týká mého auta

Raisidlo77 píše:Jarax> Jo jo, bylo by to z comfortů do comfortů... jinak taky řeším levnější, ale pohodlný svezení. Vrtá mi hlavou taková 728i v LPG - co myslíš ?

Jinak mám další dilema ... jestli shánět origo černou stropnici se sloupkama, nebo jít tentokrát cestou individuálu.. a nechat všechno šedý potáhnout černou alcantrou. Prakticky vše až na stínítka by šlo. A stínítka mám doma jedny plonkovaní, tak je povezu čalouníkovi aby na to mkrnul a jednu zkušebně rozkuchal..

728iA v LPG není špatná, asi bych vzal radši 740i, ten motor se servisuje 100X líp než ta dementní M52, ale zase i ten litr na spotřebe je dobrej u workerkaru. 728i v socce muže stát par korun.