7er.cz

Líbí se mi detail, jak i při takové rychlosti zůstává středový znak na disku stále čitelný.

Ten znak vzniknul roztočením (vrtule), proto zůstává čitelný:

Ano, tahle fáma se drží docela dlouho, ale znak BMW nemá nic společného s roztocenou vrtulí:-)

Ta "fáma" je skoro tak stará jako logo samotné. Modrobílé logo BMW, jak ho známe, bylo použito poprvé někdy kolem roku 1920. Nejdříve v dokumentaci a později na motocyklu R32. Ten obrázek ledadla s roztočenou vrtulí pochází až z roku 1929 a bylo to poprvé, kdy bylo logo spojováno s vrtulí letadla. Logo BMW vychází z loga RAPP MOTOR, kde se do středu přestěhovaly národní barvy Bavorska.
Už tu o tom kdysi někdo dával video: https://www.youtube.com/watch?v=znBnNJ1Fv08

Mám se ještě co učit.

S 16" kolama bys na tom byl lip, pac sou urcite lehci, takze by to mozna jednoho kone navic dalo
Jinak prubeh momentu je ukazkovej, lepsi bude mit uz jenom V12

Edit: A priste zhasni svetla a vypni vetraky, dalsi ztracena kobylka Buhvi jestli nebezela klima

Ty krouzky nic nezerou a xenony asi zaple nemel ne?

Predpokladam, zes to delal na benzin. Na plyn se nezkouselo?

Na plyn jsem nechtel. Svetla svitila. Nemoh jsem to nijak ovlivnit pac jsem k autu nesmel. Sedis o patro vys nad garazi a koukas na televizi na kamerach jak to tam odbrzduje. A garantuju vam ze kdyz roztocil tu ctyrku na konec a jel tech 260 tak to byl rachot jak kdyz ti nad hlavou startuje letadlo. Opakuji znovu ze velikost kol nema pri mereni vykonu vliv na vykon. Jinak myslim ze kazda druha vylitana v12 bude mit sice kroutak ve spicce vyssi ale urcite ne takhle linearni v celem spektru otacek. Po tech x tisicich km co maj ty motory najeto. Tady to hodne dela ta kompletni generalka. Motor bez vuli dela svoje. Sak to pojdte nekdo taky zkusit se 740i at mame porovnani stoji to jen 1300,-

Velikost kola vliv nema, ale ma vliv hmotnost kola, pripadne vetsi a tezsi brzdovy kotouce, je tam vetsi setrvacnost. Je fakt, ze vliv je asi minimalni.
Ale kun sem kun tam, myslim, ze to ma hlavne tu informacni hodnotu, ze motor je v nejlepsi kondici vcetne prislusenstvi jako vaha, lambdy, zapalovani apod...kdyz ten vykon je tak vyrovnanej.

Vsechno tohle je novy tak jeste aby to nemakalo