7er.cz

M3maniac píše:a aby toho nebylo málo tak jsem přišel k autu, startuji a u bum, rožla se kontrolka dobíjení, servo nefičí...prostě spadl řemen.Jak se sere tak se sere, tak už objednány všechny kladky a řemeny zas budu blíž top stavu ovšem zatím nic společného s dieselem pro benziňáky v podstatě je to první problém na autě za cca půl roku ,kterej mi nedovolil odjet. řemen je celej a ani není popraskanej tak jsem zvědav proč sjel....

néé, to není vubec s dieselem, to že se tam serou ty napínáky.
http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/S ... lternator/
už se připrav na výměnu dílu číslo 2 a rozebrání pulky auta
jo a ještě bych preventivně vyměnil tlumič vibrací
http://bmwfans.info/parts/catalog/E38/S ... on_damper/ (č.1)
ten se často na těch ropách urve, steří ta guma co to drží a pak to prde a začně se cely auto třepat jak osika

jj touhle opravou bych se zrovna nechlubil a nechlubil a nenavazel do benzinaku vymena toho napinaku je velikanska zabava, nemluve o cene komponentu

na benzinaku nemusis sundavat nic, ani vrtuli a zapul hodiny neni co delat... nemluvim o porizovaci cene

jinak teda se podivej jeste na remenice hlavne na servu, vode atd... casto bejvaj praskly a pak to pres tu hranku sjede...

no pak napiš kolik tě ta sranda vyšla jinak už máš 1. zustatvisení, kdo dostal OBčka?

Kdo se tu tím chlubí snejku? jen prostě píšu férově co se mi stalo..... ten díl dvě jaraxu jsem koupil novej za 700,- a tlumič vybrací fakt nebudu řešit ve 159tkm a rozebrat půlku auta? no to mě poser, ano sahara,ano vrtule a co? to je pro dobrýho mechoše půl auta? hoši dejte se do klidu snejk má novější e65ku a řešil už věcí milion, tak toto mi příjde jako sranda a to že jsem neodjel mě nesere, ušel jsem 5kroků a sednul do druhýho auta pro někoho to může bejt průser pro mě až takový né. Zažil jsem lidi co neodjeli v rok starém autě.....

jo ale ted si představ že se ti to stane třeba v řecku 2000km od domu, přijemný že?
jinak E65 je sice poruchovější, ale to je zase o poměru co ti to auto poskytne někde jinde, sedačky sou někde jinde, podovzek je někde jinde, motor je někde jinde, hudbaa je uuuplně někde jinde, prostě E65 je proti E38 kosmická lod a kdyby to auto nemělo takovou hudbu, takovej podovzek a takovej motor, věř tomu že to snejk nemá.
proto nechapu člověka co si koupi E65 735i která nemá ani komfortsitzce, ani logica, ani EDC, ani DD, dokonce ani samozatmatovací zrcátka, pak ti prostě zbydou jen problémy a radost žádná.

No když se ti to stane v řecku tak je to stejnej průser jako když se ti to stane v e65 prostě zajedeš do bmw a nechaš to opravit, tak to hold je auta jezděj a taky se kazej....v podstatě to bylo asi podruhý v životě co jsem autem nedojel a když vezmu že to bylo za milion kiláků tak to není tak hrozné

René...to jsou větrné mlýny )

Jinak, tu řemenici jsem měnil teď... vydržela 381000...takže můžeš být v klidu. Jo a mechoš ji měl vyměněnou za hodinku.

caknakis píše:René...to jsou větrné mlýny )

Jinak, tu řemenici jsem měnil teď... vydržela 381000...takže můžeš být v klidu. Jo a mechoš ji měl vyměněnou za hodinku.

no vidíš a na naší E91 se to měnilo v 81 000km, navíc myslím že to neodhází kilometrama ale spíš stářím, je to přece jen guma.
To abych dal auto v řecku do BMW servisu, na to zatím nemam, snad jednou

trojka je sráč, to nesrovnávej

caknakis píše:trojka je sráč, to nesrovnávej

sráč to sice je, ale motor stejnej