7er.cz

no ja nevím, my tady s kolegou dáváme jen castrol a není žadnej problem a motory krásně čistý, teda už jsem přestal dávat 10W40 castrol protože jsem o něm slyšel hrozny věci i když mě na to všecky auta jezdili v pohodě a davam misto toho OMV 10W40, do starších benzínu dávam teda ten 10W40, do novějších 5W40 magnatec a do rop 5W30 Edge.

jen takovej dotaz odborníci, těsnite víka silikonem? ted jsem se kvuli tomu dohadal s pazdou z BMWklubu, protože dělal přetěsnění V8 a všude nasral ten silikon motorářskej, pod ventil víka, pod prsa, pod vanu, mě to přijde strašná prasečina, tak vždycky maximalně očistím dosedací plochy (škrabka, lapování, čistič, odstranovač těsnění) a dávám jen origa těsnění plus silikon na místa jak píšou v TISu, tzn na pár bodů a na žadnym autě to týct nezačlo, a přijde mi prasarna to tam cpát

castrol ano, ale jedine ten edge... magnatec bych lil mozna tak do facka, nejhorsi olej forever... i kdyz se to stejne posledni dobou moc proziva, at se tam da co se tam da, baworackej motor to stejne nejak prebere a rict ze kdyz tam naleju to a to ze to hned znici motor je stejne kravina.. v moji hrobce je 10 let olej nemenenej a menit ho nehodlam a porad to jezdi stejne beru to takovej experiment jak dlouho bude e32 jezdit bez udrzby no ale jinak za me.. 10w40 a 5w40 (texaco nebo shell podle specifikace pro danou jebku) a kdyz 5w30 tak castrol edge (ono vetsinou uz malo oleju dodrzi LL-04 a vejs..) jinak pak podle prani soudruhu, stejne si vetsinou lidi radi vozi/preji starline... a .. jezdi jim to..

K těsnění - páč dělám motorky, tak pokud si někdo přinese vlastní těsnění (samodomo) a trvá na něm, dám na něj z každé strany "vlásek" Paulinu, ale to je tak 1-2x do roky. Jinak auto nebo motorka, používám originální těsnění (žádný repliky, i když by to bylo asi buřta), jak říká Jarax - začistím, zaškrabu když už moc, dokonale odmastím, skládám na sucho vždy s novým těsněním a není nikdy problém. Pokud je to profilovaný těsnění (nebo gumový pod víka ventilů s "gumovýma domečkama" do uložení vačky), pak dávám do rožků trošku Paulinu - na bo vývody kbeláží s gumovýma průchodkama apod. Červenej motorářskej tmel nesnáším, když to vidím na motoru chce se mi blít (protože to každýmu blije z obou stran ven, kolik tam toho nasere), a když jedu něco kupovat, automaticky pokud tam jsou na bloku guče červenýho tmelu, říkám že vraždu nechci a jedu pryč....

K oleji - já nevím, ale když jsem se ptal co koupit, všichni jste mi na bmwklubu napsali ten Castrol 10w40, nikdo už o "zkušenostech" mezi Magnatec nebo Edge nemluvil.. všichni řekli 5w40 klidně, a to se dělá jen v Magnatecu, Edge je 5w30 ne ? Ona "zkušenost" s olejem je vlastně blbost.. maže nebo nemaže, zvýší se opotřebení nebo nezvýší. Zatím jsem tam nic nenalil, auto má mstále kuchlé, ale koukal jsem co ten můj koupenej olej splnuje:

"Motorový olej Castrol Magnatec 5W-40 splňuje specifikace:
SAE 5W-40; API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4, C3; BMW-Longlife-04; MB-Approval 229.31; dexos2; VW 502 00/ 505 00; Renault RN0700 / RNO710; Meets Fiat 9.55535-S2"

šak ten olej je dobrej, není tak super jak edge ale taky to není žadná hvězdná linie, normalně to tam nalej, zrovna motoru jako je M73 je to jedno, když jsem koupil 735i, tak tam byla díra v těsnění na vaně, a abych dojel, musel jsem dolivat co 50km 2 litry oleje, tak jsem kupoval M6AD a krásně to jelo

jinak jsem rád za potvrzení tvojí teorie s těsneníma, protože ja se s ním pohadal dost, škoda že už nemam fotky toho motoru, kdybys to viděl jak mu to z té M60 lezlo.

Jsem za jedno. Na začistěnej a odmaštěnej povrch dám vždy nový originální těsnění, a můžu se na to spolehnout. Na nějaký přechody/hrany/profily kapku Paulinu do rožku (je černej - a tak aby nevylezl).. jakej tmel používá popřípadě ? Jsem s Paulinem spokojen..

ja mam nějakej od loctitu

Od Loctite mi ted přinesl kamarád, v modrý tubě.. furt to lepí, až teplem to zavadne po nastartování. Používaj to na kamiony - ale není to pak pružnej tmel, ztvrdne to na kamen a fakt jin to funguje.. už jsem to z pár vík motorů sundával, a je pravda že tam kde není víko v ideální rovině, to vyloženě nahradí ten materiál víka.. ale na Bawko si to dát nechci, spíš se ptám na zkušenosti

Nechapu proc kazdy kupuje castrol a jeste k tomu magnatec, jako by nebilo dost jinych kvalitnejsich a (vacsinou) i lacnejsich oleju.
na margo silikonu, kdyz nekoho vidim jak v motoru neco silikonuje tak by jsem ho nakopal do prdele.... (tyden jsem nemohl odvzdusnit motor, porad jsem varil a ani za Boha to neslo odvzdusnit, zkousel jsem vsechno co se dalo, nakonec jsem zistil ze u termostatu ta malinka gulicka byla zalepena kouskem modriho silikonu ktery se od nekud odlepil, cestoval okruhem a nahodou zalepil tu gulicku )

Jinak na hrany a prechody kousek tmelu jo, pisou to i v TISu, ja kdyz uz, tak pouzivam hylomar.... ale ne ze delam vodni pumpu a nemam origo tesneni za 60 kacek tak ji celou obtahnu silikonem....nebo podobne vika ventilu