7er.cz

Ty štíty na brzdy jsou originály a nestojí nesmysl, do tisícovky za kus se myslím vejdeš. Ale ložisko musí ven, takže připočítej si ještě to. Bez štítu ti hlavně nemá na čem držet ruční brzda, proto jsem je dával, že mi neudržely dobře pakny v té díře. K ruční brzdě jsem samozřejmě koupil lanovody a na jednu stranu tu plechovou blbost ve které vede bovden, taky cca 1000 korun.

Filozof píše: ↑úte led 28, 2020 7:22 am
U e38 je škoda že steří ty plasty které se lámou. Viz coffee packet. Prostě se mi zničili ty držáky na kafe. Vzadu děti bohužel to malej vycvakl a poškodil a ve předu to samo přestalo a vycvaklo se a plast je prasknutý nevim ani proč. a kupovat starý co se podělá během chvilky to nevím zda má smysl.

Nemusi setrit, plast ti krehne starim (vypari plastifikatory), pusobeni UV... a v aute, kde se stridaji teploty od -30 do dejme tomu +60 to proste zdegraduje rychleji. Vem si taky, jak stare ty nase vrany jsou...

Pokročil jsem, nádrž je na autě. Tlumiče zatím nedorazily, ale už jsem trochu pozitivnější v tom smyslu, že to snad stihnu dát dohromady včas, abych mohl v létě na nějaký ten sraz.

tak se povedlo super!!!

Dnes přišly ke slovu silentbloky na zadní nápravnici. 4 velké jsem bral od Lemforderu a 3 pro diferenciál originály. K montáži těch velkých můžu doporučit jednoduchou pomůcku - pouzdro z ložiska zadního kola, pasuje to úplně přesně.

pěkně pokračuješ moc se mi líbí jak mu dáváš péči.
Takovej krásnej papaláš kočár si to zaslouží.

Start se povedl.

Moc pekně na tom makáš. Ono je nejlepší na tom máknout, vyřešit věci, o kterých víš, že odchází a mít to v lati. Nicmeně u těchto starých aut bude pořád něco odcházet. Te techniky je tam už relativně dost. Ale i tak. Tu podstatu mít vyřešenou je super.

Samozřejmě, že nejde vyřešit úplně všechno, na to by byl potřeba úplně jiný rozpočet a asi bych zvolil i jiný základ, kilometry tomu nikdo zpět neumotá, ale i tak si připadám někdy jako blázen v záplavě těch, co slibují jak bude z vraku za 3 týdny vůně z které si všichni sedneme na prdel. Už se ale předem těším na první letošní kilometry.

volf-m píše: ↑úte úno 04, 2020 11:23 am ale i tak si připadám někdy jako blázen v záplavě těch, co slibují jak bude z vraku za 3 týdny vůně z které si všichni sedneme na prdel.

To jsou lidi, co si myslí, že když dají do interieru ledky a vymění přední desky, tak je auto najednou v topu

Diferenciál je již zpět na svém místě, plus nové středové ložisko kardanu - origo.