7er.cz

Proto ten Vepřek nabízí záruku, čemuž odpovídá i ta cena, ale i kvalita..

Shodou okolností s Vepřekem řeším opravu loketky řidiče v E32, mám to naceněné na 1000 - 1500 Kč. Jinde nemám v sedmě s kůží problém.

Pro představu stav vs. cena:





Pokud mu to vyjde k nepoznání a bude to držet, tak mu chci svěřit sedačku řidiče z Jaguaru. Kdo zná kůži z dob, kdy to patřilo Fordu, ví jak je tenká a odchází. Mám to zatím v začátcích a jen u řidiče, tak nechci nic zanedbat. Pravda je, že komunikace meilem je na dlouhé lokty, budu mu muset zavolat.

Mám od něj i ten zázračný set na čištění kůže Zanyder, ale že by to byla nějaká pecka se říct nedá.

Jestli ti to tu P3RF3KTe zasírám, tak ty fotky odmáznu.

Perfekt: Díky za cenovku. Ten člověk umí, hezká práce...

oxik píše:Tady je odkaz na toho typka, jak jsem ti na benzine rikal..

http://www.matejveprek.cz

Je to na jine urovni, ale i cenove

No... jestli dobre pocitam tak moje sedacka by me u nej vysla na 12 450,-Kc

To kdyby jsi přihodil ještě pár dolarů, tak si tu kůži můžeš v BMW koupit fungl novou

Predpokladam, ze cena by pri vetsi zakazce byla nizsi.. Huffe, ten jeho pripravek je nic moc, viz test na detailingclubu

Za tyhle prachy mam od babky usitou fungl novou tu sedacku

Chcete teda rict, ze aby zivotnost renovovane sedacky byla alespon na polovine originalu, tak to stoji tolik sisek, ze se vyplati tu sedacku nechat znova posit?
Jakou zivotnost bude mit tedy sedacka renovovana za cenu 3500 nez se dalsim pouzivanim vyznamne priblizi stavu pred renovaci? 3 roky???
Mozna se ptam uplne blbe a sem tezce mimo misu. V tomhle se nevyznam ani zbla, tak si chci nejak aspon priblizne udelat predstavu jaky ma renovace kuze smysl a za kolik a co od toho pak lze cekat. Diky

Ja jsem byl silne proti barveni ale Lubosovo reference a vse okolo me presvedcilo ale rozhodne jsem necekal ze skoncim u celeho interieru. To jsem ale necekal ze je ta kuze o tolik levelu uplne jinde. Na druhou stranu si rikam ze v tom aute uz nejezdim dene, tak to snad neco vydrzi. Ale kolik to vydrzi to se musim nechat prekvapit

já nevím hoši si vemte že ty auta prvních 5-6let jezdí nonstop denně pro papaláše a najezdí se stím cca 300tis km. Pak jde druhému a třetímu majiteli a pak to koupíme mi fandové. No a ty sedačky zažijou takové terno za 15-21let že si myslím obarvení vydrží denním používáním možná rok dva. To je moje domněnka ale ty staré sesle by zasloužili pokud bych měl komforty v plné palbě asi bych je nechal i znovu vyplnit at jsou pohodlné jako nové sedačky a přečalounit pokud by to mělo bejt na dalších 10let auto pro radost a denní využití.

Barvu bych dal jen jako druhou možnost pokud by byli fakt v pěkném stavu.

Ale to koukám z pozice kdyby to byla moje modla a já chtěl mít perfektní auto. Osobně vidím jak vypadá nová sedačka a použitá 15-20let stará je to velkej rozdíl. Věřím že i 30procent komfort navíc udělá renovace sedačky která je hodně použitá. Možná se dokážeme dostat ještě na lepší hodnoty jako u nové sedačky pokud se použijí lepší kvalitnější materiály uvnitř sedaček, které vykouzlí lepší posez a tlumenější cestování jako předtím.

OT: Borcovi dělali na zakázku renovaci sedaček a vylepšení u model laurint and clement a ve výsledku měl pohodlnější sedačky než když byli nové. Netuším co dotoho nacpali dovnitř ale říkal že konečně jej nebolí záda a cítí se velice pohodlně při cestování a dokonce bylo mnohem pohodlnější cestovat.

Takže mít prachy tak si je nechám i vytlumit a renovovat tak aby to byla luxusní sesle snad malinko lepší jako originál pokud to takto dokážou je to pak dost poznat ...

Jinak jsem zvědavej na rozdíl před a potom.