7er.cz

A jak prudký ten kopec je?

No myslim ze v kazdem , nemusi byt nejak brutalne velký ale jak řikam ze jinak se automat chová slušně ani diag nehlasila prokluzy jen me zajima jestli je to predzvest ze bude treba nejaka ta repase.

A me zajima smazani tech adaptaci... uz sem vyzkousel skoro vsechny navody a nic :/

a mně zajímá to, že automat neudrží auto v kopci!
většina těchto starších automatů neudrží auto v prudkým padáku bez brzdy.
akorát když jsem se byl podívat na jedno auto, tak majitel mě v padáku jak kráva, že se ani pořádně nedalo vystoupit z auta ukázal, že jeho auto to udrží, když jsem to zkusil se svým, jel jsem dolů jak namydlenej blesk!
ale v normálním běžným kopci stojím.

Já musím zaklepat, ale moje převodovka taky auto udrží i v prudkých kopcích. Že auto začalo couvat se mi stalo zatím jen jednou a to byl kopec, kde bych v zimě jet nechtěl

Mě se to stalo taky jednou, v garážích u aquapalacu v tom kopci při výjezdu nahoru..hlídal jsem si zdi abych nikde neškrtnul, tak jsem zastavil a když jsem pustil brzdu, pár cm mi to couvlo, ale pak se to bez přidání plynu zase rozjelo dopředu. Nicméně teď to vypadá, že je v hajzlu měnič jak mi při konstantní jízdě 100kmh kolísají mírně otáčky..

Spooner píše:Já musím zaklepat, ale moje převodovka taky auto udrží i v prudkých kopcích. Že auto začalo couvat se mi stalo zatím jen jednou a to byl kopec, kde bych v zimě jet nechtěl

no a takovejto kopec právě to byl, v kterým mi auto začalo couvat, v zimě by jsme ho asi nevyjeli s 7er nikdo, ledaže by jsme se pořádně rozjeli, tam ale pořádně není kde, ale ten čeek mimochodem taky člen 7er fora, akorát že sem málo kdy chodí, nebo aspoň málo sem dává příspěvků, na tom kopci bydlí a jeho auto v tom kopci prostě tenkrát stálo.

Vymazání adaptace by šlo udělat i tak, že vytáhneš baterku z auta na nějakou dobu, aby došla té paměti šťáva, a jak nahodíš baterku zpět, bude to vyresetované....tak se to stalo mě. Druhá věc je ta, že potřebuju tu převodovku naučit řadit jak by měla...

no premyslel jsem, ze vytahnu jen jednotku k prevodovce a necham ji pres noc doma..(pripadne mam jeste jednu nahradni). Ale jak jsem ted zkousel ruzny varianty drzeni toho pedalu atd, tak se mi zda, ze to radi rychlej... jakoby dochazelo k mensimu prokluzu (mozna je to jen placebo) Nic mene to neodstranilo to skubnuti pri dojizdeni bez plynu (nechavam auto dojet napr. do vesnice a pak pridam plyn, aby to uz dal nespomalovalo a skubne v tom) nedela to teda porad ale sere me to... vyppada to, jakoby si auto vyradilo a jak mile se dotknu plynu, tak zase zaradi

mě mazali adaptace přes diagnostiku. jeden klik myší a bylo.
to jemné škubnutí je snad ok ale pokud je větší tak bych to zkonzultoval s někým od převodovek.
ráno když je zima mi přijde že převodovka je taky taková jalová a malinko více kope až pak se zahřeje je to jemnější a sotva znatelné....výměna oleje bude jistě z větší části řešit tento problém.

Zda jej vyřeší uplně to netuším ale co bychom chtěli u aut 15-20let stáří , nějaké drobné přechody budou cítit při řazení asi vždy ...