7er.cz

já už černou řešit nechci, to byla chyba ji vubec koupit, natoz do ni vrazet love, ale chtel jsem E38, vedel jsem o tom hovno. To vsichni vi.

Já řeším teď bílou, ta výbavů má a neřeším jen vzhled, mám doma celej podvozek, brzdy, tesneni ventil deklu,membranu, loziska, paky rizeni, tlumice.....spoustu dilu za 100 000, u 740 nejdu jen po vzhledu, tak nevim co tady na me utocis kvuli tomu, jak jsem to posral u 730i.

tady mám univerzální odpověď na mé auto pro všechny http://seznamzlobivaku.cz/index.php?name=BMW+740i+

Tak už se tu nehádejte. Vždyť je Štědrý den .

Jinak super odkaz! A myslím, že ten seznam je 100% pravdivý http://seznamzlobivaku.cz/index.php?name=BMW+750iL

Jardo aspon vidiš jak hrozně je přijenme když se do tebe pořad někdo navaži jako jsi to dělal ty skoro 4 roky. Když ti tady pul fora tluče do hlavy že v dnešni době je uplně jedno na co jezdiš,sere se všechno tak ty pořad jedeš tu svou. A maš pravdu bylo to male rypnuti. Vubec nemam strach z toho že by to nedal do kupy,nenažranejch osmivalcu je plno a moc mu to přeju,auto ma nadherny a ty kola

konec tohohle téma zas patří do "Jaraxovo boje"! v tomhle se ale musím Medvídka zastat, furt je to tu ve znamení, jaxe ty benzínový osmiválce vůbec neserou, no a najednou to je membrána, zkontrolovat při koupi, jestli není volný čerpadlo oleje, paxe dočítáme, že odchází pumpy u nesmrtelných M60 a další a další věci lezou na povrch, no ale on to tu každej ví, vždyt snad všichni pročítáme fora nejen 7er, že?
jde o to, že prostě je to jen všechno technika, stará technika, co už má za sebou něco naběháno a často se špatným zacházením, proto je to jedno, jestli se sere M60, nebo Medvídkovo 730d, nebo moje tds.
no a že jsou dízly náchylnější na špatný zacházení, to tu snad taky každej ví.
jak tu někdo napsal, přestante se hádat, je štědrej den, běžte dobalovat dárky, pokud ještě nemáte nějaký zabalený, vykoupat se, převlíct a za chvíli bude štědrej večer!

Tady jde o to, že jarax je jak seklej gramofon a furt mele něco o černé, přitom se řeší motor v bílé.

Tak uznej že jako první řešit na autě celolak a nikoliv motor se ti nyní vymstilo.

AnthonyWave píše:Tady jde o to, že jarax je jak seklej gramofon a furt mele něco o černé, přitom se řeší motor v bílé.

Než mu to dojde tak třikrat změniš barvu Hezky vanoce,i tobě Jardo a kdyby jsi potřeboval trochu nafty do zapalovače tak se stav,mam ji dost

DDT píše:Tak uznej že jako první řešit na autě celolak a nikoliv motor se ti nyní vymstilo.

vymstilo? kdyby tomu motoru cokoli bylo, vykazoval něco na diagnostice, tak samozřejmě řeším to. Základní servis oleje a filtry dostal, doma čeká membrána, všechny vodní hadice a těsnění na ventil dekle. Ale nedělat celolak a místo toho preventivně přetěsnit motor, koupi novej alternátor, vodní a olejovou pumpu je píčovina. nikdo z vás by to jen tak preventivně nenakoupil. Mě příjde, že spousta z vás jste všichni seklý jak jarax. Kdybys ten topic četl průběžně, tak víš, že vůbec na servis neseru. Já do těch e38 nacpal za rok a půl víc peněz na servis, než snad vy všichni za 5 let(až na vyjímky)

Ano a proto máš nyní celolak a stojící vůz, i přes ty investice.
Mně by se to asi stalo taky neb bych nevěděl to co píše Jarda, že je tam cosik co se má udělat preventivně. Já na tebe nechci útočit jen jsem shrnul fakta. Uznej že když vidíš týpka po celolaku v tuningově barvě jak má zadřený motor tak tě napadne to samé co mne.