7er.cz

jako novy ti neradim protoze sou to vyhozeny prachy to radsi budu vrzat protoze mi staci cekat na prechodu a pozorovat co kolem projizdi ... a nova s klada a pres kostky v ni necoo vrze... o skodovkach ani nemluvim to snad rachta od vyroby... a ten novy mercedes to MLko zatacel a neco tam desne skripalo v rizeni pri parkovani... nebude to nikdy moc lepsi... mozna prvni rok... a budes porad jezdit nejakou garancku kuli kazdemu hovnu a cekat tejdny nez s tim neco udelaji? pac na pockani ti leda nakopou rit a vis ze ty "nahradni vozidlo" dostat nemuzes... nebo leda by si ho dostal i s ridicem...
to sem se dostal na dalsi vec... chtel sem ti poradit spis tu trojku nez holotovou petku... ale zase ... myslis ze do te petky nedejboze trojky dostanes nejak smysluplne sam svepomoci vozik? ono je tam tak malo mista uz tak ... oproti e38... a podle me kdyz ti to nahodou proleze dverma tak to nepude pres tunel... podle me se tam nejake nevyhody najdou...
v tomhle starem vrkavem sraci mas aspon kurevsky mista a hydrokufr... a s tim mistem to v novejsich autech proste neni prdel ani v f02 to je vevnitr proste male... vsechno je tam nafouknuty ale pro tebe tam mista moc neni... abys pak nemusel si pokazde nechat nakladat a vykladat dozadu... to bych rek ze je dost limitujici...

nj, to je pravda, v f10 ani v f01 moc miesta vnutri na nejake "tanecky" neni ... to je tak zapadnut do sedacky a hotovo ...

Máš naprostou pravdu Snejku....i když, i do Opela Corsy jsem se vešel s vozíkem vedle sebe, akorát mi pak tvořil takovou větší loketní opěrku Ale je fakt, že velký tunel je problém.

mas 700t na auto? tak kupovat nove bmw za 700t je stejna blaznovina jako za to koupit skodovku
ja bych sel do E65/66, nejaky peknejsi kus za 400t a nez tech 300t projedes na servisu tak ta nova petka bude po zaruce a budes na tom stejne, akorat s tim ze to bude socialka s 1/3 cenou ... ale nevim zda resis jen spolehlivost nebo i design, ja bych sel do lehce jeteho auta nez nove at je to cokoliv a kor v dnesni dobe kdy za 250t koupis co chces od E65 po A8 nebo MB S par let stary

nove auto neni zaruka vubec niceho, jen toho ze mas servis zdarma, ale urcite vis ze nove auto muzes v servisu ohrivat kazdy mesic a jezdit nahranim autem nejakou 118d asi taky nebude vyhra

a jinak pokud jsi nemel problem dat 90t za servis u auta v cene 100t tak potom bys mozna mel postavit do lajny ty mechaniky a nakopat je do prdele, nevim jak kdo ale jsou situace a veci, kdy reknu ze je mi jedno kolik to bude stat, ale at ten problem zmizi, coz se nestalo

T613 píše:
nove auto neni zaruka vubec niceho, jen toho ze mas servis zdarma, ale urcite vis ze nove auto muzes v servisu ohrivat kazdy mesic a jezdit nahranim autem nejakou 118d asi taky nebude vyhra

no to prave neni ani zaruka servisu zdarma... ja poradne nevidel aby nejaky problem zdarma odstranili.. a nebo se vetsinou v zaruce zadny zarucni problem nikdy neprojevil... za to garancek a ruznych vymen spotrebaku za nesmyslne penize ktere musis stejen zaplatit ty tech je tam halda... staci faktura za rocni garancku za 15 000. vetsina z nas takove penize do auta za rok neda nikdy .. a tam proste musis... jen za oleje naplne a filtry a treba desky... a to sem jeste levny... takove audi meni jen olej za 10 000. ... atd atd...
takze si vlastne koupis auto za nesmysl co ztrati hodnotu ... a jeste min 2 roky musis davat dalsich x desitek tisic za jeho provoz i kdyz nechces... ta zaruka by mela smysl kdyby proste i spotrebak byl v tom zahrnuty... pro ne je spotrebak i spojka... vsechno... tam dokud se neposere neco vyrobniho nebo neco nezrezne atd... tak smula... to je opravdu sluzba za tričtvrtě mega ... joooo .

to radsi jete auto a ten spotrebak si do nej muzu kupovat taky sam a nikdo mi nebude diktovat kdy a kde jinak bu bu bu....

Nojo,to je taky fakt,nový auta nemají moc výhod. A E66 je krásný auto,nicméně prostě já jsem spíš na tu eleganci kterou nabízí E38,u žádnýho jinýho auta se mi nestalo,že bych přesto že ho mám doma sosal fotky a koukal na videa a i si dlouze prohlížel svoje fotky toho auta. Pro mě je to rozhodně nejkrásnější sedmička... O krásách BMW nemá smysl mluvit,jsou určitě hezčí než E38,ale taky cenově jinde no. Zkus jí dát ještě šanci,to bude nějaká kravina jako u mě s tím topením. Dnes už asi viníka mám ale nemám nic na výměnu takže holt budu mrznout dál.

Caky, dokud to bouchá a mlátí, popř. vydává nějaké zvuky. Tak to znamená že to tam ještě stále je. A dokud to tam je, tak to plní svojí funkci. Až se ozve rána, tak je to vyřešený.
Jo a co se nového auta týče: tak doporučuju Ford Escort z roku 86. To teprv tvoje prdel pozná středověk. Zustaň sedět v tom co máš.
CHLASTU ZDAR - AŤ SLOUŽÍ - LIGUERE -

LIGUERE!

achh jooo, to je topic,
koupit nový BMW, jo proč ne, ale nabitý výbavou, do firmy s odpisama něco za dvě mega, ale takle jen tak si to koupit je pičovina a stejna pičovina je koupit cokoliv novyho, dyt v tom servise tam nasereš takovyyy nesmysly, když znamej měni ve škodovce olej v OII za 5000kč, to mám na 5 výměn oleje, bud se k tomu autu neumíš chovat a nebo jsi koupil špatnej kus, já se 730D najel 110tkm a jediny co se vysralo je hadička ostřikovačů a dvě čidla na motoře,za 100tkm jsem do toho auta dal 6000kč včetně nějakych silentbloku, auto furt jezdi a furt jen tankuju naftu,
740i to samy, sice jsem do toho nasypal nesmyslnou vatu, ale jen v mym pičovinkach, žadny velky opravy, akorat 3 hydroštely a repas měniče, celkem asi 10ka,
a lidi kolem mě co maj E38 krom jednoho co to extra kurví tak jen tankujou, sem tam žárovka, sem tam ventily topení, sem tam něco do podvozku.
BMW garančka na E60 vychazi cca 30 000, tkaže počítej ročně těch 30 že tam nasypeš určitě, sem tam se v zaruce měni převodovka, to je tak všecko co ti uznaj na zaruku.
prostě bych to viděl 500 litru za nabitou E65 v benzínu a 150 litru rezerva

Ta cena kterou jsem napsal, je včetně paketu 5 let exclusive, máš záruku 5 let, nestaráš se o nic, neplatíš nic. Ani výměny olejů, ani garančky.