7er.cz

15 navíc to není málo takhle do začátku při koupi auta, nedovedu si to auto představit na plecháčích asi bude vypadat hrozně, pro mě byly dostačující kola na 750 patnáctky, šíře 225. Když ty alpiny kola jsou tak krásný.

aŤ se dívám, jak se dívám, tak vidím rozdíl jen 5T... beru inzerát na bmwklubu

53 - 38 = 15 mě se to auto líbí a až na motor splňuje moje požadavky jenomže jsou tam nějaký ale... Uvidím jak dlouho se ještě bude prodávat.

už jsem zřejmě přepracovaný a neumím napočítat do 50

no nic, jdu si půjčit knížku matematiky od mojí neteře, co chodí do první třídy Nebo možná koupil brýle, nějak mi ty čísla splývají

Já když jedu domů z práce tak nevím čí jsem, ale ještě bych se vrátil k tématu. Posrala se ti někdy E32 jakože opravdo hodně K.O.?

no....to se musíš zeptat někoho, kdo ji používá jako daily car.... já ji mám jen jako víkendovku, denně jezdím E38 a ta se sere celkem spolehlivě Zrovna včera vyměněn chladič, termostat,....

kdyz jsem pouzival e32 jako daily car tak to bylo prakticky porad vysrany z e38 nebyla nikdy zadna problem...
ale je to ruzny,.... treba 750 slouzila uplne bez problemu celou dobu... 730 se srala na pockani ale porad jezdila (sralo se vsechno krom veci s jezdenim ) rozhodne tam rozhodoval stav toho auta. proste kdyz to je hrob tak je to v prdeli. u e32 je riziko ze uz to dneska vetsinou hrob je, nebo to ma takovy roky ze se z toho hrob stane desne rychle, treba bezproblemovej provoz 750 se po roce dost projevil... at uz naprava kardan topeni a ruzny jebati... celkove proste rok s rokem je poznat ze se jezdi... s e38 sem ten pocit nikdy nemel, proste to rok , dva a porad vsechno tak nejak stejny... hlavne prakticky nulova potreba vsechno kontorlovat porad lozit pod kapotu atd... proste se jezdilo...
ale znam hodne e32 ktery jezdily denne a dlouho a nemel s nima nikdo problem..
stav hovori... paradoxne ale i docela zrakvena e38 za 35 000 je schopna dva roky jezdit mlatit ztracet olej ale nevysirat, proste sednout nastartovat a odjet... ale to umi i e32...

Děkuji za info, radši bych E38 ale na tu nemám.Co ta konkretní co je na bmwklubu co je tam nabízená s kolama Alpina, je na plyn a na fotkách vypadá hezky. Já bych potřeboval teď auto na ježdění ale než novější a nějaký malý obyčejný bych chtěl nějakou starší velkou těžkou klasiku, která bude třeba dalších deset let atraktivní a vhodná i na vete.Mě by nevadilo se s tim každý víkend mazlit a kontrolovat a hrát si, ale každý den když přijdu tak musím otočit klíčkem a jet do práce.

jeď se na ni podívat a uvidíš. Pro majitele to byla jedna velká leštěnka. Pak se ale zbláznil a koupil navoněnou bídu po jednom místním členovi.... tak svého mazlíka prodává

Když tam pojedu tak vím, že v tom jedu domu už se mi to párkrát stalo a toho se bojím. Už aby to prodal. Navíc bez kol to bude vypadat hrozně u těchto aut je tenká hranice mezi nádhernou károu a ci****ánským pelechem. A pár litránků by mě stála odtahovka a TK hned na rozjezd tak si říkám že by za to byla lepší E32 nabo E38.