7er.cz

Souhlasím s tebou, že namontováním LPG se časem vyskytnou nějaké problémy viz palivové čerpadlo. Momentálně nemám dlouho namontován plyn ve voze, ale zatím je to bez problémů. Ale v předchozí 730 e32 jsem jezdil asi 5 roků a pouze se tam měnil filtr LPG. Když jsem auto prodával, mělo najeto 400000km a z toho posledních 60000 km na LPG. Bohužel tam nebylo sekvenční vstřikování a tak někdy došlo šlehnutí do sání ( to jsou ale mordy ) u sekvenčního ani nepostřehneš že to skočilo z benzínu na plyn. Díky hliníkové hlavě se ani nezabouchávají ventily.
Vlastnil jsem i Ford Granadu na LPG a to byla tragédie. Skoro každy měsíc štelování ventilů ( litinová hlava ). Na té E32 jsem také měnil palivové čerpadlo.
A ještě jeden příklad: kámoš vlastní shnilou Feldu na které najezdil už 150000 km na LPG a motor stále šlape úplně v pohodě. Běžná úbržba ( menbrána v reduktoru, filtr, svíčky ) a také to palivové čerpadlo. Já prostě LPG doporučuji a určitě se ho nebojím.

JaraX píše:muj problem že dycky dam prachy jinam a pak neni na přestavbu, ted kupuju 16:9 navi

navi ti toho moc neusetri

KAMIL740 píše:

JaraX píše:muj problem že dycky dam prachy jinam a pak neni na přestavbu, ted kupuju 16:9 navi

navi ti toho moc neusetri

a plyn tě nikam nedovede

JaraX píše:

KAMIL740 píše:

JaraX píše:muj problem že dycky dam prachy jinam a pak neni na přestavbu, ted kupuju 16:9 navi

navi ti toho moc neusetri

a plyn tě nikam nedovede

ale jedes za pul

k čemu když nevíš kam?

ale aspon jedes nekdo to ma tak ze ma supr navi a nema na benal a kdyz mas benal dojedes vsude

Pokud z vas nekdo cestuje s LPG po Evrope tak by vas nasledujici mohlo zajimat:

Nemecko:
http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=bab
komplet sit LPG. Skvele vyhledavani i cenama na jednotlivych cerpackach!
Tohle je dalnicni sit a po zadani jake cerpacky hledate a na ktere dalnici, tak pri zaskrtle "als karte", vas to hodi na Google maps!

V Belgii:
http://www.lpgonline.be/index.php?id=84
O neco horsi, ale zas se daji stahnout POI body stanic do navigaci (i s cenama) - http://www.lpgonline.be//assets/files/LPGonline.ov2

Holandsko:
http://www.detelefoongids.nl/displaysea ... arch=false

CR:
http://lpg.cernosice.cz/index.php?page=okresy.php
aktualizovana mapa LPG stanic v CR
POI body do navigaci: http://www.poi.cz/index.php?poi=kateg1&t_hltextkat=LPG

Nemate nekdo tucha jak dostat POI do navigace v BMW (Mk1) ja vim ze ofi ne, ale neskoumal nekdo strukturu mapoveho CD?

Jedine co znam ja je navcoder, ale jestli to umi to netusim. Me by jeste zajimalo treba polsko, chorvatsko, holandsko, rakousko, francie, italie, spanelsko (spis ne). Kazdopadne to asi budes nahradit za jine POI co uz na cd jsou.
Tak jsem nasel trochu v rakousku http://www.oeamtc.at/netautor/pages/res ... 98021.html ... nic moc.

Holandsko je v pohode vlastne stejne jako Belgie. Tady maj LPG i na dalnicich (vetsinou u Total pump). Problem je jen ze holandani maj "bajonet" adapter a ten nemam a dlabu na nej. Zatim jsem vzdy v holandsku pojezdil na belgicky plyn Jsou to jeste mensi zeme nez my

Kralik: mam to v plane preskumat, nejak tam do tych map tie body musia ist. Taky ma to sere, lebo kvoli LPG benzinkam musim stale pouzivat externe IGO.