7er.cz

Ty vole, o řádek výš máš i obrázek ode mě

Vzdycky jde a kdyz nejde, tak musis mlatit vic a pujde. Jeste se mi nestalo ze by nesel a to si myslim ze uz jsem jich par vyndal. Pokud si to chces usnadnit, nahřej tehlici.

fivajs píše:Ty vole, o řádek výš máš i obrázek ode mě

Z toho nejde poznat co je tam uřezaný sorry díval jsme se na něj 3x .-D
Nikdy jsem tlumiče neměnil, všechno dělám poprvé a sám bez pomoci abych to auto poznal a dal si to dokupy co zvládnu, tady mi chybí už je sesadit ho z těhlice, tak jsem nepoznal vůbec co to je

O dnes zkusím mlátit do toho znova!!! vím že to pujde

Já jsem měnil obě zadní pružiny u bráchy v servisu (730/94). Zadní sedačky ven a docela hokna.Pokud nemáš vybavení (švajc, pořádný nářafdí apod.) tak to dej do servisu.
hodně záleží jak to máš zarezlý.My jsme měli docela problém dostat ven spodní uložení tlumiče (čep).Nahřívali jsme to propabutanovou pistolí. práce cca jak psal perfekt asi 4-5 hodin )brách docela pič....al .

Ja uz vidim jak v servisu rozebiraj ten zadek aby se dostali k vrsku tlumicu v kabině. To budou delat dyl nez ten kdo vi celou jejich vymenu a nedej bože aby vzadu byli el. Sedačky

Netušil jsem ze vymena tlumičů je takova pakarna. Jelikož mám zadní křesla v ele tak se mám nač těšit,aspon vím že to nemam svěřovat kdekomu. Ostatně jako všechno,těmhle autům nikdo moc nerozumí...

Já teda nemám el. zadní sedačky. to bude docela opruz:(.
Problém je aby to dělal někdo kdo aspoň ví a neponičil ti interiér.
Ale máš E38 , tak si snad nemyslíš, že to jde jak jednuše u felicie.

Tak čas konečně nastal.. co vše je potřeba, když měním zadní tlumiče + pružiny?

ASAP mi vypočítal tyto pružiny: https://granex.cz/front/tecdoc/product/default/95877
+ nějaký horní a dolní sedla pružin, který podle čísla nemaj jinde než v BMW(díly 33 52 1 131 523 a 33 53 1 133 048)

tlumiče vezmu asi Sachs, i když ta cena je podezřelá(podle čísla z ETK sedí)..https://granex.cz/front/tecdoc/product/default/104713

a pak ložisko https://granex.cz/front/tecdoc/product/default/93734, předpokládám, že za tu cenu jsou 2ks..

ještě je potřeba něco?

Ještě dorazy a prachovky..
Dnes jsem ten tlumič konečně odpálil z těchlice! FOOR byl v tom, že jsem musel nasadit zpět to hlavní rameno... protože každá rána co šla byla k ničemu díyk tomu že celá těhlice pružila, heftnul jsem to zpět jen šroubaa, 5 x rána půl metrovým kladivem a tlumič byl dole....

Hele ono to není špatná práce pokud to auto nemáš na denní ježdění a nespecháš na to abys to měl složený vše zase za jeden den zpět. Interier není co řešit, sedačky jednoduše spodní lavice nacvaknutá jen tak vycvakneš silou (odpojíš konektor ) a zadní lavice drží nasunutá a na šroubech pod ní,, vše jde pěkně vidět. Hlavový opěrky jen zabrat nahoru pořádně. Pak loketka, tu nevím jestli je potřeba ale sundával jsem ji. A pak pásy odšroubuješ. Potom je potřeba zadní plato sundat a já měl DSP , tak že ještě to na šroubech jen a konektor odpojit a máš to ven. Pak vyřežeš otvory abys ses dostal na 3x matka 13tka horního uložení a tím to hasně, jo zadní plato nešlo ven a musel jsem vlastně ještě C sloupky oba oddělat. ( vycvakneš lampičky a C sloupek drží na matičkách jen.) , pak už jde plato lehce ven.
není to zas tak hrozný, nejsem mechanik a vše jsem postupně oddělal.
Mnohem hroší je pro mě nasadit zpět šíbrovou stropnici, to si moc nevěřím, dolů šla dobře, ale to je podle mě horší než zadní tlumiče.

Tlumič byl původní ( musel jsem řezat tu gumu abych se dostal k matkám hor.uložení, tak že to nikdy nikdo nedělal...) Netekl, dorazy prachovky vypadají dobře pořád.
Kolik může mít najeto dle fotky 500tis km?? Strašná výdrž pod 2ma tunama Ať si tak přirovnám km k autu ono je tam asi vše původní jak to tak zkoumám pomalu.

ted nevím, jestli jsi psal, že vyměníš i pružiny, ale pokud ne, tak to udělej, jinak to budeš rozebírat znova, až ti ty pružiny popraskají, a že ti popraskají to si bud jist podle tý fotky kde vidím úplně rezatý pružiny, soudím.