7er.cz

Nepoznají to, EGR se otvírá při ustáleních otáčkách. Navíc dnes už téměř na všech stanicích měření emisí, používají oblbováky na otáčky motoru. Správně se má motor v určitém režimu měření vytočit až do prd.... a to se dnes už nedělá, kdysi byl veliký problém, že to spousta motoru nevydrželo a potkali se. Důvodem byli staré rozvody, které nevydržely a rozpadli se. A tak pomocí odporu ( to je ta krabička s potenciometrem, co má technik v ruce ) oblbujou tu mašinu co měří splodiny. Nikdy ti nepřipadalo divný, že ta mašina píše 4 tis otáček za min, ale motor točí 2tis ?
Ale zaslepit by se to melo tak aby to nešlo vidět
Zítra vyfotím a dám sem foto.

no, moc teda nechápu,co má společnýho oblbování motoru jinými otáčkami s tím, že nepoznají že je odpojený EGR. navíc když na emisích zkouší ten motor, obvykle stojím venku, nejsem v autě, takže otáčkoměr auta nesleduju.
moc jsi mně nepřesvědčil.

Neoblbuje se motor, ale ta mašina co měří emise, snímá otáčky motoru z alternátoru, podle napětí. Mašina ukáže technikovy jak moc má vytočit motor, do 2 tis to dělá normálně a na 3 a 4 tis změní odpor na snímání otáček tím pádem mašina si myslí že motor točí 3, nebo 4 tis, ale veskutečnosti točí jen max 2 tis.
Dělá se to proto, aby neriskovali přetrhnutí rozvoďáku a nemuseli platit opravu

Nemám to z mé hlavy, ale tak mi to bylo vysvětlený asi tak před 10 lety když jsem si koupil první naftu

Zase jsem to zapoměl vyfotit, ale tam jak je na fotce označená příruba. Tak tak jsem si udělal zaslepku z pozink. plechu. Ten prostředek jsem si vyklepal klepířským kladívkem ( jistě doma každý má ), tak aby to pěkně sedlo. Při pohledu tam ten plech vypadá jako těsnění

já mám pryč celou tu trubku a zaslepenou přírubu i na výfuku.

Tak to potom chápu, že to musíš dát vždy do kupy, před STK

já nemusím. aspon teda tam co jezdím.

včera jsem viděl ten EGR ventil s 2 vývody na 525tds e39 a druhá hadice vedla někam pod vodní pumpu, kde se ztrácela, takže nevím kam vede, vím jen že někam na pravou stranu motoru.

Vždyď řkám že mám dvě a nikdo mi neveří...

já už ti věřím, viděl jsem to na vlastní voka.
věřím, že na bmw fans info to najdeš.