7er.cz

Dík, právě auto už je schovaný a dívám se po nějakých r18, nebo přímo styling 95 r19. Mě to řeklo už hodně lidí s těma kolama a už jsme v tom stadiu že se tmi přestali libit bohužel taky .Takže myslíš lepší stříbrný kola na takovou celou černou e38?

Zcela urcite. Takhle to vypada, promin, jak cigansky auto

nejsou černý kola, jako černý kola.. třeba takovej styling 32 v černý nevypadá zle

Moc hezký auto,ta černá kola vypadají hrozně na každým autě. Jak plecháče...

Ty Styling 32 se tady na foru přímo nabízejí právě, ale mám pocit že by se to minulo učinkem a byl bych na tom stejně.

viewtopic.php?f=31&t=6018

Zkusím teď klasický stříbrný kola teda, do jara se určitě něco zajímavýho objeví.

PERFEKT : Cigani nemají takový leštěnky!

čaute borci, poradí mi někdo prosím jak nastavit datum a čas na OBCčku? Píše mi to když nastavuji nějaké čísla a když už je nastavím, tak se stejně neuloží. A spotřeba se mi taky každý den nuluje a naskočí třeba až se konci jízdy. ( viz. video)

https://www.youtube.com/watch?v=fY0IxSD ... e=youtu.be

A ještě se chci zeptat, jestli jste někdo řešil u skleněného šíbru, že jde jen poloha zatáhnout celej šíbr a druhá poloha vyklopení nahoru nejde jakoby se o něco blokovala a nejde ani stáhnout ten kryt rukou abych viděl ven přes sklo ( taky jakoby se nedal zasunout a byl zaseklý) ..

Jinak už jsem pořídil kola r18 STYLING 42 origo pro e38, ale moc se mi tam nelíbili, tak jsem je prodal a sháním jiný r18 na sezonu!

A jemnej upgrade plug and play - dřevěný lampičky zadní - dobrá věc.

Chlapi ahoj, tak sezona je tady a mám v plánu udělat komplet tlumiče, začnu zadníma co to udělá, už jsou dost unavené.
Chci se poradit co by jste doporučili za značku? Mám možnost SACHS, BILSTEIN, KAYABA ? Do čeho jít?
A druhá věc, sám jsem to nikdy nedělal, jelikož chci auto mít do budoucna, tak bych rád i tuhle věc zkusil sám ať se co nejvíc s e38 zžiju.. vím že musím vyndat sedačky sundat zadní plato, to zvládnu. Je tam dál něco na co se připravit u zadních tlumičů? Nebo není zde někde téma? Díky za rady!

Bůh s tebou kamaráde. Já to dělal s mechanikem a pěkně u toho nadával a nervoval. Ono se to musí vše odstrojit sedačky a tapecy co jdou velice blbě zpátky a pak hlavně tlumiče zadní vyměn i s pružinama zesílenýma ideálně a mít nějakej zvedák nejlépe a dlouhý klíč na povolení to chce páku. Ono to někdy nejde jen tak a něco muže bejt zarezlé a pak je to porod. Opravdu připrav si slovník sprostých slov a hodně pevné nervní odpoledne možná celej den. Asi osobně bych do toho nešel sám poprvé to dělat. Možná po druhé s nářadím.

Nezapomen že potřebuješ stahovák pružin.

Tlumiče osobně jsem dával SACHS a doporučuji a rovnou vyměn všechny dorazy a serepetičky kolem toho. 35tis najeto a super. Auto pěkně drží a filtruje jak by mělo. Přecijen tam byli ještě puvodní z výroby a 17let staré což jsem se divil ale bohužel tak to je asi u většiny.

ti co to doma dělají vše na koleně a mají vybavenou dílnu asi na to koukají jinak ale věř že né vše jde jako po másle na youtube videu. A někdy se zasekneš na prkotině i několik hodin.

Je to sice na ochcávku, ale jde o značku, když tu Filosof preferoval Sachsy, tak se podívej jak dopadli.
http://www.auto.cz/tlumice-perovani-na- ... auto-94337

Kdyz nevis jak na to tak den prace, kdyz uz vis tak dve hodky pri sundavani mlatit do tehlice ne do tlumice nez odskoci. Na vyndani nejlepe vyndat hlavni ploche rameno aby si tlumic vymotal ven.