7er.cz

tak asi tedy počkám až se objeví nějaká pěkná 750i.... jen se chci zeptat v jakém tak většinou ty 750i bývají stavu při ceně kolem 150tis. je reálné to nějakou dobu provozovat bez větších investic?

Cena trochu přemrštěná, ale třeba je opravdu top. A výbava tam je pěkná http://auto.bazos.cz/inzerat/56628390/B ... tis-km.php

Nepřijde mi to přemrštěná cena O deset míň bych chtěl za svojí, kdyby měla vanosy OK

Jestli budes plynovat, tak spis 740, protoze 750 v plynu je spis povazovano za przneni, u V8 je to tak nejak akceptovatelny standard, skoro i zadany. Vykonove jsou ta auta podobna, jde spis o zvuk, pocit, a 750 bude mit automaticky lepsi vybavu ac to neni samozrejmost. A kdyz 750, tak uz long, pokud ti nevadi. Ani se 740 ani se 750 neudelas chybu, pokud budou ve stavu jako ta 735 co nabizi Perfekt. Naopak vybavou je ta Perfektova pomerne zalostna a bude se pak hur prodavat a stoupani na cene se taky nebude konat tolik jako u vybavenyho auta. Dej tomu cas, dobry auto nejde podminit jen cenou, musis si na nej i pockat.
e38 jde investicne odhadnout urcite lepe jak novejsi modely, ale ze bude porizovaci cena 200k a bude vypadat dobre neznamena, ze do ni nenasypes. Takze si auto, co budes chtit koupit, dukladne proklepni a vem s sebou vic hlav, protoze vic hlav vic vi a vic vidi.

Já bych si docela rozmyslel, za jakou e38 dát skoro 200t. Oxík to bere tak, že ví kolik do auta sám investoval a v jakém je stavu, ale takhle přes inzerát nemůžeš věřit nikomu vůbec nic, i kdyby mával fakturou od repasu převodovky před měsícem nebo něco takového. Kolik budeš investovat záleží jak se auto povede a jaký si puntičkář, ale pokud to bude pěkné auto, měl by ses do 50t vejít aby bylo všechno cajk.

zzeli píše:Jestli budes plynovat, tak spis 740, protoze 750 v plynu je spis povazovano za przneni.

Já ti dám prznění Ono to je spíš o tom,že těch 50-60tis.kč za tu montáž plynu dá jen málo kdo

No hlavne pri 7tis km/rok snad o plynu nikdo neuvazuje..

Rejchy: No ja osobne jsem pripraven zprznit jakykoli auto, do kteryho jde plyn rentabilne namontovat, protoze auto nemam jako lestenku, ale pouzivam ho jako auto. Ale u V8 je to, narozdil od V12, abych tak rekl spolecensky prijatelny

P3RF3KT píše:Stav dela cenu. Zaklad je v8 samozrejme cim jde obsah vejs tim cena narusta. 730 pred fl je odpad. Vybava je dobra ale jak rikam stav auta je to hlavni. Podivej na tu miji 735i na prodej. Vybava zadna ale v tomhle stavu bude mit cenu paradni.

A to Snejk ještě pár let zpátky tvrdil, že dodělat výbavu je dražší, než dodělat stav

zzeli píše:Rejchy: No ja osobne jsem pripraven zprznit jakykoli auto, do kteryho jde plyn rentabilne namontovat, protoze auto nemam jako lestenku, ale pouzivam ho jako auto. Ale u V8 je to, narozdil od V12, abych tak rekl spolecensky prijatelny

Tak to jsme na tom stejně