7er.cz

No to kolecko je prave aim headlight control, maj to auta s halogenama a stelujes si rucne. Az xenony to maj automaticky nucene bez moznosti manualniho zasahu. Svetla se po startu hejbou jak halogeny, tak xenony, protoze inicializace musi bejt, at uz to ridi automatika nebo clovek koleckem. Kdyz uz jsme u toho, melo by to byt nastavene tak, ze kdyz je kolecko na nule a auto zatizene jen ridicem, tak to sviti tak jak ma, cili maximalni dosvit. Kdyz se koleckem hejbne na vyssi cisla, tak se svetla sklapi dolu, coz se pouzije kdyz je auto vic vzadu zatizene. Kdyz ma auto navic nivo, tak se s tim hybat nemusi.

Včera jsem vyměnil Philips H7 (nevím přesně jaké, ale předpokládám, že nějaké obyčejné) ve své E46 za Osram Night Breaker. Jak už to bývá, zapomněl jsem vyfotit rozdíl .

Dnes jsem vyměnil žárovky i v dálkových světlech. Tentokrát jsem fotku udělal, tak třeba to někomu pomůže v rozhodování, jestli má tato výměna cenu nebo ne.

Na fotkách tři žárovky Osram NB a jedna obyčejná Philips - řidičovo dálkové...
Rozdíl je v barvě a intenzitě světla. Ale špatně se to fotí

zajimave jak papirove jsou rozdily mezi zarovkami relativne male
http://data.idnes.cz/g/auto/infografika ... rovky.html

https://www.google.cz/search?q=tungsram ... 0znmp9M%3A