7er.cz

A už bych těl vidět vola, který s tebou pojedu 800km v kuse a ty mu nezastavíš ani na záchod.Tak smysl tvého dojezdu je uplně k ničemu.Osobně si myslím že když má člověk dojezd 500km tak to bohatě stačí.

hele mam přihlev plovák zatim lehce. Čekám na level dva kdy se přihne tak že do nádže se dá 100% množství. Takže zatim standartně tam nacpu do 85l nádrže 75l plynu a ujedu na to 440-460km ale s tim že já jak mam ty upravy tak to prostě žere o něco víc. Po dálnici co sem ted jezdil po dovolený tak sem s tim ujel 500km ale to bylo čistě jen dálnice. Když se někdy zadaří nacpu tam 80l a na to ujedu cca o 30km víc. Tedy normalně nějakých 460-490 po dálnici 530km. Až se to ještě přihne a nacpu tam 85l mohl bych se na dálky dostat někam k 600km a kombinovaně kolem těch 530km. Pokud bych měl jako Jarax 103l a těch 103l tam natankoval je to cca 20l víc na 20l plynu ujedu nějakých 120-130km jelikož dle mých propočtů to žere kolem 15-17l plynu. Takže na dálku bych s tim najel někde kolem 730km kombinovaně kolem 650km. Mluvim čistě o mém autě, kde jak řikám kvůli sníženým hlavám a očipovanym motoru kde je přidáno na směsi je spotřeba o něco málo vejš. I diagnostika tak mluví. Takže bych možná i tomu co píše Jarax věřil že se 103l plynu by se dalo dostat k 800km při dlouhých cestách.

Vzhledem k tomu že sem tu psal že mi sedma než byl plyn žrala ve městě 21l tak si myslim že mi mužete věřit že nekecám

JaraX píše:a proč bych neměl na 103 litru ujet 800km?

kde máš těch 103litrů? chceš říct že se ti do vany po rezervě vejde 103 litrů?

P3RF3KT: já bych třeba i možná věřil, že na 103litrů má dojezd 800km, jen nechápu, kde a jak má nádrže, v rezervě 103l asi těžko, že?
no a kotelnu bych teda fakt v kufru nechtěl, to ani náhodou....

Jarax je úchyl. Odřízl vanu na rezervu a zespodu udělal klec kam narval 103l nádrž takže má nádrž mimo auto. Přesněji, pod autem

hm, co na to STK, co na to na revizi?

Tak tak detajlně už to fakt nevim Vyčkejme až napíše přímo on Jinak je pravda že bych tohle sedmě nikdy neudělal. Mišulin má u sebe normalně v autě místo rezervy narvanou 95l nádrž, ale když sem se ho ptal proč to nemam od něj taky řikal že už se s tim nikdy mordovat nechce

NORMANN píše:hm, co na to STK, co na to na revizi?

nic je to naprosto legální, kufr mám rovnej zespodu, prostě tam není žádnej dulek, a zespoda je nádrž, nejde to skoro ani poznat, protože to vypada jak to na rezervu. mišelin má uplně tu samou nádrž co já, akorát o pár cm zvedl podlahu v kufru, akort je jeho menší protože má reduktor uprostřed, já zboku, ale průměrově je to stejny, 720/300, jinak prostor v rezervě je 705/280, takže tam moc nechybi. auto je furt stejně bezpečny protože to mam vyztuženy pasovinama 50x10

no a kde jsi sehnal tu nádrž? takže jsi odřízl flexou tu vanu a ucpal plechem díru po vaně a zavařil? pak zespoda připevnil pásovinou tu nádrž? docela by mně zajímaly obrázky toho třeba do SZ.

Zdar
na LPG sedmě mi vzdy kdyz nekdo otevřel kapotu vadil ten hnusny bordel pod tou kapotou...hadicky a tak
..všechno vypada takový zbastlený a ne jako BMW...samozřejmě nejsem objektivní , nejezdím denně sedmou.
TDS má pro mně celkem příjemný zvuk....i kdyz naftak nejsem a nikdy nebudu....ale ono to nizkootačkové klapání má taky něco do sebe.