7er.cz

Jasné, stydet sa nie je za čo, ale zase navŕtavať dvanásťvalec by som si nechal ako poslednú možnosť, nezaslúži si to.

PRAHAV8 píše:750 s LPG Pokud nemám na provoz tak si 750 nekoupím nebot prasit ho LPG je strašné

Naprosto s tímhle názorem nesouhlasím, to bych mohl prohlásit o každé E38, že to tím plynem prasím. Pokud chce někdo výkonový top v podobě té 750 a má s tím autem určitý nájezd, nevidím jediný důvod, proč plyn ne. Naopak to může pomoci pár takových aut zachránit při dnešním nevalném zájmu o tuhle motorizaci. Ti, co to budou chtít jako víkendovou leštěnku, si tam ten plyn stejně nikdy nedají, ale to neznamená, že to je jediná možná cesta pro tohle auto. Já osobně bych nad 750 v plynu uvažoval možná ještě víc než o 740, ta kulervoucnost toho motoru z toho prostě dělá unikátní auto a já jsem toho názoru, že sedma je dobrý daily car, k čemuž LPG u těhle objemů patří.

Stew1988 píše:přesně ja max najezdí 15000km takže ani mě

co to je za blbost ? plyn se vyplatí...akorát, že většina neumí počítat...samozřejmě, že se to nezaplatí za tři měsíce...
takže při 15tis ročně...se ti to holt "zaplatí" za 1,3roku....pokud plánuješ to prodat dřív... ANO nedávej to tam... pokud si to chceš nechat dýl...tak se ti to vyplatí...a zároveň tím, že tam budeš mít plyn, tak začneš i jezdit víc...takže se ti to nakonec zaplatí dřív...

fishmaker píše:.a zároveň tím, že tam budeš mít plyn, tak začneš i jezdit víc...

takže ve výsledku možná projezdíš ještě víc peněz, než kdyby jsi jezdil jen na benzín

fishmaker píše:

Stew1988 píše:přesně ja max najezdí 15000km takže ani mě

co to je za blbost ? plyn se vyplatí...akorát, že většina neumí počítat...samozřejmě, že se to nezaplatí za tři měsíce...
takže při 15tis ročně...se ti to holt "zaplatí" za 1,3roku....pokud plánuješ to prodat dřív... ANO nedávej to tam... pokud si to chceš nechat dýl...tak se ti to vyplatí...a zároveň tím, že tam budeš mít plyn, tak začneš i jezdit víc...takže se ti to nakonec zaplatí dřív...

jenze to byl odhat ze 15 a já plánuji že to auto bude jezdit max rok nejvýš dva a pak už jen o víkendu takže z toho hlediska se neoplatí

Spooner píše:

fishmaker píše:.a zároveň tím, že tam budeš mít plyn, tak začneš i jezdit víc...

takže ve výsledku možná projezdíš ještě víc peněz, než kdyby jsi jezdil jen na benzín

Tak se shodněte někde mezi, tzn. že projezdíš to samé, ale máš dvojnásobný nájezd. Čímž ti to auto dělá dvojnásobnou službu oproti jízdě na benzín

dunnst píše:

PRAHAV8 píše:750 s LPG Pokud nemám na provoz tak si 750 nekoupím nebot prasit ho LPG je strašné

Naprosto s tímhle názorem nesouhlasím, to bych mohl prohlásit o každé E38, že to tím plynem prasím. Pokud chce někdo výkonový top v podobě té 750 a má s tím autem určitý nájezd, nevidím jediný důvod, proč plyn ne. Naopak to může pomoci pár takových aut zachránit při dnešním nevalném zájmu o tuhle motorizaci. Ti, co to budou chtít jako víkendovou leštěnku, si tam ten plyn stejně nikdy nedají, ale to neznamená, že to je jediná možná cesta pro tohle auto. Já osobně bych nad 750 v plynu uvažoval možná ještě víc než o 740, ta kulervoucnost toho motoru z toho prostě dělá unikátní auto a já jsem toho názoru, že sedma je dobrý daily car, k čemuž LPG u těhle objemů patří.

mě by se 750 v plynu asi taky líbilo, zajímavý je jen to, že tu 12válců na plyn nikdo nemá, nebo nikoho neznám, to je samý 740,728 atd
ještě 725tds tu nikdo na plyn nemá. myslím že už se mi ale cng do mýho tds nevyplatí.

Mět prachy navíc tak bych určitě o LPG uvažoval, navíc je to tak jak zde již bylo řečeno. Máš plyn, více jezdíš. Mladej je toho příkladem. Ten furt někde šmejdí

Chlapci zklamal jsem se ve vás s LPG Vzpomínám na Hitmena z bmw klubu kterej si nechal udělat LPG za tolik tisíc a nakonec s tím měl tolik sraní.

A to je na tom to hezky, ze vic jezdis. Protoze cim vic jezdis, tim vic si uzivas jizdu v 7er