7er.cz

Tu mam taky novou a nic

nová váha bohužel neznamená dobrá váha - kamarád si z obchodu vzal všechny váhy co měli a vybral tu s nejlepšíma hodnotama - přičemž zjistil, že dvě byly úplně na hovno

Tak u nás třeba Bosch nebyl vratnej, takže vzít jich víc by byla blbost. Já si myslím, že na 100% už tahle auta asi nikdy nevychytá, kdoví jestli svůj podíl kromě vstřiků a LPG nemá po těch letech i jednotka motoru.

panove a co nazor o rozhozenych rozvodech? Nevim jak by se to projevovalo, ale bylo mi to sdeleno pred vymenou DME..ze by to mohla byt pricina

Mě řetěz ani nezachrastí, co jsme měli třeba Filcku na blbnutí tak to byl služebák s šíleným nájezdem a chrčel tam ten řetěz jako blázen, přesto se to ani nehlo na volnoběh.

Ale ja daval vahu BOSCH tam by snad problem byt nemel

Jestli to na diag vyhazuje nějaký smysluplný hodnoty tak by měla být ok. Já sice taky beru el. Bosch ale nedělám si iluze, že to není čína jako všechno.

Treba civky Bosch na N62 jsou sracky, je toho plnej bmwklub. O rozvodech se psalo, ze kdyz jsou retezy vytahany moc (a muzou bejt i dopnuty kdyz je napinak v kondici), tak se rozhodi casovani, protoze mezi jednotlivejma kolama rozvod. ustroji jsou "delsi" vzdalenosti (delsi retez), coz se vykompenzuje (samo jsou vzdalenosti fyzicky stejny) tak, ze jsou ozubeny kola otoceny vic, aby byl retez napnutej. Takze je pak vsechno vzajemne o trochu souply, nekde vic, nekde min.

Ještě je dost rozdíl v rozvodech M62B44 a M62TUB64, ale vsadím se, že až někde seženu vstřiky, tak bude vše OK.

A ja vsazim na LPG, tak schvalne vsad nejakej dil, co doma mas a ja taky