Stránka 23 z 56
Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: úte říj 13, 2015 7:50 am
od dunnst
Každý ten motor má omezovač trošku jinde. M60 ho má v 6500 otáčkách, M62 trošku níže. Je třeba to mít na sport, aby to vzal přes těch 6000.
Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: úte říj 13, 2015 8:10 am
od volf-m
Tak já tam měl manuálně dvojku, pak trojku.
Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: úte říj 13, 2015 9:52 am
od zzeli
Takze po tech civkach zlepseni za tepla mozna a za studena vubec? Rekni to na rovinu

Jinak oproti vcerejsku mi to dnes startovalo a jelo uplne normalne...mozna ze jsem mel jen vodu v benzinu, mam ho v nadrzi uz dost dlouho a ten prvni chladny den mozna zpusobil nejakou nadmernou kondenzaci vody a ten prvni start ji musel zlikvidovat a ted uz to bude treba dobry nafurt.
Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: úte říj 13, 2015 11:18 am
od volf-m
Určitě ne tak aby se vyplatilo dát do toho 8 tisíc

Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: úte říj 13, 2015 8:15 pm
od Huff
volf-m píše:Určitě ne tak aby se vyplatilo dát do toho 8 tisíc

Sorry za špatný tip. Teď to chce zkusit ty rozvody. 8o))
Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: úte říj 13, 2015 8:29 pm
od volf-m
Rozvody ani nezachrastí při startu prostě nic, na ty bych nesázel. To spíš fakt benzinová soustava. Ale ty cívky určitě úplně zbytečný nebyly, subjektivně se tomu chce trochu lépe do otáček a zmenšil se rozdíl v krouťáku na LPG vs benzín.
Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: pon říj 19, 2015 7:11 am
od volf-m
Tak jsem se konečně posunul dál. Starty se začali čímdál více zhoršovat, začal jsem proto o víkendu jezdit na benzín a je poznat zlepšení. Problémy s volnoběhem téměř ustali a i to lépe startuje. Teoreticky bych mohl zkusit přidat do nádrže nějaká aditiva, má někdo zkušenost? VIF nebo jiné? Benzinové vstřiky za 20t kupovat nebudu, protože podle P3RF3KTa se tím problém stejně napořád nevyřeší, raději týden počkám jak se ty moje vzpamatují.
Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: pon říj 19, 2015 7:58 am
od Raisidlo77
Vstřiky můžeš poslat na "repas" a není to ani drahé, součástí je i protokol o výsledcích a odchylce použitého vstřiku od nového v řádu % (a víš na čem jsi), nemá smysl kupovat nové. Aditiva určitě smysl mají, i čistící "sračky" do benzínu - doporučuji vyjet nádrž na BG a potom chvíli jezdit na VIF a opravdu ucítíš rozdíl.
Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: pon říj 19, 2015 9:06 am
od herman17
Ja jsem taky jezdil na benzin a zlepsilo se to

jenze dalsi den uz jsem jel 700km trasu na lpg a rano to zas haprovalo. Jeste vyzkousim par km pred prijezdem domu jet na benzin

Re: BMW 740i (e38) vrak edition
Napsal: pon říj 19, 2015 9:09 am
od volf-m
Máte někdo zkušenost s nějakou firmou co je čistí? Jinak ještě chci to LPG co nejdříve seřídit, ale chtělo by to aby ty benzínový vstřiky byly v pohodě, jinak to asi bude blbnout pořád. Hermane koukal ses na to video co jsem dával do topicu o startech? Máš to podobné?