7er.cz

Kuboš je kamarád z vedlejší dědiny, nahnal bys ho na FB .. pokud ale vím (nevídáme se), jezdí ted Octávkou a další BMW snad od té doby neměl. Pár let zpět jsem od něj kupoval i motorku a říkal, že byl hoooooodně rád, že se toho vergla zbavil, a že 7er v naftě (740d) je nesmysl

to mě právě mrzí že takovým většinou fajn lidem tydle mrťe zkazí dojem o tom co je bmw za auto.

by mě zajímalo, co někomu přijde na jakýkoliv 7er v benzínu sportovního.
čili v tomhle je jedno, jestli jede 7er na naftu nebo na benzín. každá 7er je stavěná tak, že docela slušně jede oproti obyčejným podautům, ale na sportovní vyžití to není. to je snad jasný ne?
to že bývají starý vylítaný dízly, ponejvíc asi ty 740d, kasičky, to je věc jiná, to si musí každej pak rozmyslet sám, co je lepší mít, jestli 740d, nebo např. 740i.
když to bylo nový, tak to bylo se svojí spolehlivostí přibližně nastejno.
jinak by to nepustili do výroby. to se tu furt mele dokola.
když chci ryze sportovní auto od BMW, tak se budu poohlížet po nějaký M5, M3, 6er atd., nebo když na M nemám, tak aspon po nějaký např. 328i, 330i E46 apod.
nebo se najdou auta se sportovním nádechem od úplně jiný značky, že?
třeba Subaru Impreza snad, ne? Mitsubishi Lancer Evo možná a samože další a možná i sportovnější a lepší auta.

nebo pokud nekdo chce 740 s dyzlovym zvukem, kupte si pofacelift 740i

7er je sportovní limuzína, je podstatně tvrdší a pevnější než třeba Sko který je stavěný na komfort, ostatně toto je i to co dělá BMW BMW,
třeba takový Sko je mnohem komforntější než sedma, ale je plavnější a mnohem mín pevný, je to spíš auto na pohodlné předpisové ježdění.
7er je uplně jiná a potvrdil mi to každý zákazník co měl obě auta, se 7er není problem letět 2kila po okresce a mít v autě jistotu že to někde nevyletí z cesty.
navíc 7er má být komfortní, a naftová sedma nikdy komfortní nebude, už jen kvuli turbodíře kterou nevyřešili ani 3 turba, přiští rok budou 4 turba, tak uvidíme, třeba to bude lepší.
no a hlavně vibrace na volnoběh.
o servisu se nebavím.
je to prostě stejné jako s 2er active tourerem, to auto prostě není BMW stejně jako naftové bmw, ale pořád je to hodně dobrý auto a v porovnání s nějakýma touranama,oktávákama apod je Active tourer fantastické auto, jen na to člověk nesmí hledět jako na "BMW" protože s BMW to má společný jen logo na kapotě.

...to jsi mě rozesmál...
.."naftový bmw není bmw"...
...bez urážky...vyjeď někdy na solidní benzin pumpu přez den...schválně kolik bramboráků má jakej motor?...hmm

...to samé jak se e53...a vlastně to je jedno s jakým koliv sráčem...na bmwklubu když se někdo zeptá co a jak zkušenosti když si to chce třeba koupit, tak nakonec se diskuze zvrhne podobně a nejlepší je zřejmě třeba u té e53 4.8i ...tak a teď se podívej kolik těhle super kár jezdí po silnicích.... ....všude uvidíš a uslyšíš jen diesel....
...ber to jak chceš ale již notnou dobu jsou diesely nemalým prvkem výroby třeba i u toho bmw....prostě lidi to chcou...tak to ber...
..kdyby dělali auta jen 5m dlouhý s 2 tunama a motorem nejlíp 6ti litr v benzínu tak nevim jestli bychom tu vůbe diskutovali..
...a teď jen upozorním že tu nelobuju za tu hujdu z toho inzerátu....

Tak každýmu kdo to má trochu srovnaný je jasný, že 740d je dneska blbost. Ani s benzínem nemá člověk vyhráno, to auto prostě musí chtít a bejt připraven do toho nasypat. Zase bych to tak tragicky ale s naftou neviděl, třeba takový TDS se dá do kupy za pár korun a když není člověk zvyklej na lepší, tak taky poslouží. Pokud jde o komfort a kulturu jízdy, tak náš obchoďák měl donedávna f01 730d a neváhal bych mít možnost do toho sednout z e38 nafta nenafta.

JaraX píše:nafta není bmw, bmw vždy dělalo komfortní a sportovní auta, tím se proslavili, to je odlišovalo do audin, škodovek apod, naftové auto nikdy nebude komfortní a už vůbec ne sportovní.

... ..ty seš samá sranda čoveče. .poslyš.. ..zřejmě jinej oddíl...

mě se líbí jaraxův výrok na bmwklubu

jezdit na naftu je stejný jako být teplej, v dnešní době běžný, ale pořád špatně

hadice píše:...to jsi mě rozesmál...
.."naftový bmw není bmw"...
...bez urážky...vyjeď někdy na solidní benzin pumpu přez den...schválně kolik bramboráků má jakej motor?...hmm

...to samé jak se e53...a vlastně to je jedno s jakým koliv sráčem...na bmwklubu když se někdo zeptá co a jak zkušenosti když si to chce třeba koupit, tak nakonec se diskuze zvrhne podobně a nejlepší je zřejmě třeba u té e53 4.8i ...tak a teď se podívej kolik těhle super kár jezdí po silnicích.... ....všude uvidíš a uslyšíš jen diesel....
...ber to jak chceš ale již notnou dobu jsou diesely nemalým prvkem výroby třeba i u toho bmw....prostě lidi to chcou...tak to ber...
..kdyby dělali auta jen 5m dlouhý s 2 tunama a motorem nejlíp 6ti litr v benzínu tak nevim jestli bychom tu vůbe diskutovali..
...a teď jen upozorním že tu nelobuju za tu hujdu z toho inzerátu....

většina lidí si už dávno nekupuje BMW kvuli jizdním vlastnostem, radosti z jízdy nebo komfortu, nicméně kvuli tomu aby sousedům ukázali že maj peníze, že si vozí prdel v BMW, proto sou naftové BMW většinou socka ale hlavně že to má třeba Mpaket. člověk co žije autama a v žilách mu koluje benzín si těžko koupí naftové auto. proč myslíš že se nedělají naftové motorky? protože je motorka pro radost, né aby se třepala.