7er.cz

To je z netu já to mám čistší Odvzdušňovat za tepla je kokotina to se ti nikdy nepovede a ještě si dej topení na max. ať proženeš kompletní okruh, ve chvíli kdy začne auto topit a přestanou jít bubliny je hotovo.

Ok, dik problem bude najit cas, kdy je motor studenej. Ja totiz porad jezdim a rano brzo nerad vstavam, abych si na to privstal

Auto se odvzdušuje když je motor teplý a když druhý den po odvzdušní přejdeš ke studenému motoru a bude chybět kapalina tak jí tam jen dolej a neotvírej odvzdušovací ventil jinak se ti může zvednout hladina. Po dolití auto zase po jízdě odvzdušni. Topení dej na nejvyšší teplotu a na nejlišší rychlost! Je blbost odvzdušňovat studený motor nebot se ti neodvzdušní nebot nevím jak ti na studeném motoru může studená voda vytlačit vzduch

Zajimave ze mi to za studeneho motoru odvzdusnit slo. Samozrejme se zaplym topenim. Po 30s mi z ovzdusnovaku tekla na volnobeh voda. Druhy den jsem to chtel zkusit znovu, ale hned po lehkem povoleni sroubu na volnobeh to teklo.. delal jsem
to podle instrukci Misulina

PRAHAV8 píše:Je blbost odvzdušňovat studený motor nebot se ti neodvzdušní nebot nevím jak ti na studeném motoru může studená voda vytlačit vzduch

Nech toho

tak se tady dohodněte ...není to náhodou od studeného motoru k teplémů ? on se za chvilku zahřeje přeci ...na 525i R6 se taky odvzušnovalo mám pocit s teplým motorem a šlo to ...
akorát u V8 je teplota skoro 110C takže tam to nebude taková legrace ...

tak se domluvte ... jak tedy ???

Ukaž mi vodu jak je při 110 stupňích v kapalném stavu.. a najdi si na netu v jaké situaci je voda schopná zůstat při teplotě nad 90 stupnu kapalná. A máš jasno hned.

P3RF3KT píše:Na nádobce ho nevidíš?

Nemohl jsem si nevšimnout, že v Americe na pětkách asi šetří hadicemi od chlazení... Jelikož je celkem holka našponovaná... Například oproti mé...

P3RF3KT píše:Ukaž mi vodu jak je při 110 stupňích v kapalném stavu.. a najdi si na netu v jaké situaci je voda schopná zůstat při teplotě nad 90 stupnu kapalná. A máš jasno hned.

Hele je mi to buřt já to dělám tak a ty zase tak. Myslím že i na netu jsou stejné navody jako jsem napsal.

Borci, kdyz uz tu mate takovej fesnej obrazek...cca 10 cm vpravo od merky oleje na kovovy casti saciho potrubi je senzor neceho a zespoda je to "neco" ovladany tenkym lankem? Co to je? Nejaky prepinani delky sani? Diky