7er.cz

Oxiku, myslim ze ty mas problem v necem jinym. I podle videa ti to dela neco jineho nez nam. Vyzkousej to cerpadlo, filtr atd... mas neco s benzinem a ne plynem. Vzdyt na plyn si rikal ze ti to jede dobre ne?
Podle toho co rikas, ze ti to nad 100km/h zacne pocukavat bych to fakt tipl na nedostaek paliva

Ja jsem to hosi davno vyresil a uz sem to tu i psal jak mile prestanu pouzivat lpg a jezdim jen na benal, problemy nemam zadny, i volnobeh je krasnej .
Ale staci par km na plyn pred zaparkovanim a rano to hapruje. Vysledoval jsem, ze kdyz vypnu lpg cca 10km pred prijezdem dom, starty jsou rano v pohode a nic se nehada. Takze Filozof ma urite alespon z pulky pravdu

Odpojil bych lpg, pak baterku a najel tak 200km na benal. Pak bych navstivil nejakyho sikovnyho plynare a je po problemu

Skoda ze se tady nevyjadril Jarax , ten prece plyn dela a e38 zna dobre hmmm.?????

jj, to ja beru, ale prijde mi, ze se mi filozof snazi vsugerovat problemy s plynem Proto jz zacinam ztracet nerva
Kdyby ale byl nedostatek paliva, tak diag hazi spis chudou smes nez bohatou, ne?

No tak to nevim, ale kdyz je spatna vaha, tak to byva bohatejsi. To sem se ale nesetkal s tim, ze by to kvuli tomu cukalo. Takze fakt jen tipuju. Uz jsi ji alespon zkousel odpojit?

Ne, zítra At mam jistotu ze dojedu Jinak vstriky uz jsou na ceste ke me

A nevyhodilo by málo paliva chybu malý tlak na liště? Tam je taky čidlo tlaku benzínu ne?

To by snad bylo na diagnostice.. nevim..

oxik: Zkus to vzit sportovni jizdou jestli to bude cukat i pod 100kmph (ale chce to hodne brzda plyn). Trochu to nahrava ty dodavce paliva. Ze to hlasi chudou smes, to je urcite jen neco zavadejiciho
Jinak znas to, chodis se dzbanem pro vodu s prasklym uchem uz leta, ale jednou to uz proste nevydrzi a posere se to

no jo neříkám všichni že mají stejnej problém ...ale u někoho to snad pomůže protože je to dost častý jev a je vás tady více s tímto problémem. Například Herman má přesně co popisuji.

Takže pravda je ale jen u některých lidí ..jiní asi mají zase jinej problém s autem. Osobně jsem u M50ky čistil na benzíně jednou váhu vzduchu a poskakování pomohlo. A asi v pulce používání LPG jsem měnil Lambdu. Není lepší zajet za Snejkem či Jaraxem na diagnostiku LPG ale i auta ? Oni vyjmenují hned z fleku 3-4věci co to ovlivňují nejvíce.

Asi tím bych se odrazil schopnej člověk s diagnostikama. Ten benzín plyn byl jen příklad u někoho to prostě pomůže a ví moc dobře pak že má problém s plynem. Pokud jezdí jen na benzín a ráno je auto OK. Tak je to tím plynem. Protože plyn když se zapne tak přešteluje chování auta ... a pak ráno auto je v prd jak se startuje. Ale toto platí tedy jen u někoho kdo má problémy i potom tak musí hledat dál.

zzeli: samozřejmě jsem to zkoušel ve všech režimech projet, překvapivě když zrychluju s málo přidaným plynem, docela to jede.. jen pro upřesnění, hlásí moc bohatou směs ne moc chudou
filozof: Snejk je moc zaneprázdněn a jarax daleko a neboj, řeším to se schopným člověkem, jen je problém najít volný čas, ale snad příští týden

Vypadá to, že já to mám vyřešený. Nechci to zakřiknout. Zajel jsem za kamrádem, který mi dělal LPG. Ten to napíchnul na diagnostiku a zjistil, že to mám moc bohatý. Seřídil to tak, jak to má být a ráno startuju zase jak za mlada.

= měl jsem to moc bohatý na plyn