7er.cz

Tak měření spotřeby jsem dnes uzavřel návštěvou diagnostiky spojené s proměřením emisí.
Výpis závad na motoru byl NULA, výpis na čemkoliv jiném byl taky takřka nula, nějaká prosezelá sedačka spolujezdce - klasika. Gong na zadních parkovacích čidlech funguje ale nespíná když je tam překážka, čidla fungují všechny skvěle. Jinak fakt nic, na jednu stranu jsem rád, na druhou stranu se tím nic nevyřešilo. Jo na převodovce byla nějaká hláška s brzdou či co, ale to mi technik řekl že kdyby to byla pravda a nefungovala by ta věc tak mi to nebude vůbec řadit, takže to vymazal a uvidíme.
Emise mi změřil jak na plyn tak na benzín a řekl mi že na LPG to jede lépe jak na benzín, ale oboje údaje byly vemi dobré, řekl že si to auto podle všeho bere všechno v pořádku a není tam žádný trabl. Těžko říct no, jen reprodukuji co mi řekl.

Výsledek po vyjetí nádrží (jak LPG tak benzínové) je 16,1 l/100km. Já s tou spotřebou spokojen prostě nejsem, ale mám auto krátce a začalo to se zimou, a dnes mi bylo řečeno že zima a zimní gumy prostě 2-3 litry navrch udělají.

Nevím co si o tom myslet, spokojen nejsem, uvidím jak se oteplí.

Tak emise jsou snad logicky lepší na LPG, to ti nic moc nového neřekli...a s tou spotřebou, no když nazuješ zimáky 275ky a budeš se brodit po prahy ve sněhu, tak by ty tři litry na sto mohlo odpovídat

Ještě doplním, že zimu jsem myslel i fakt že se auto pořádně nezahřeje. Prostě 6km tam a 6km zpět. Kola mám myslím 240 nebo 245 teď nevím přesně.

no to sou kraviny, zimní gumy nehnou spotřebou ani o litr, a už vůbec né u tak vykonnyho auta, možna u fabie htp, mě rakev na střeše pří 150ti na 740ce a to už kurva citi že to veze uděla tak litr, zimni gumy udělají hovno.
spotřeba 16 litru je napiču, ale jeslti jsi furt nevyměnil membránu a jezdiš 6km někam tak se nemužeš divit, ten motor se zahřeje nejdříve po 12km.

6km tam a z5 za 16? to je uplne super vysledek... hlavne v zime

ne ne už jsem psal o stranu dříve že membrána už je nová, houpání volnoběhu po ránu zmizelo a auto už šlape dobře. Je to tam 6km a 6km zpět. Ale celkem je to irelevantní protože auto mezi tím vždy dokolane vychladne. Jak říkám uvidíme na jaře až bude teplo.
Říkal jsem si že diagnostika najde vadnou lambdu nebo váhu, ale nenašlo to nikde nic. Což je na druhou stranu taky dobře.

No čeká mně ta zadní náprava, asi udělám rovnou i svíčky, servisní interval je taky už na pořadu dne takže všechny filtry a oleje, musím vyřešit to čidlo sedačky u spolujezdce, chci ať pytle pro jistotu bouchnou klidne i když tam nikdo nebude, lepší než aby nebouchly když tam někdo bude a bude je potřebovat.
A začínám přemýšlet o výměně oleje v převodovce, v ostravě na to je nějaká firma na kterou jsou dobré reference. To jsou všechno věci které autu jen prospějou, tak to taky určitě pomůže.

olej v převodovce ti vymění brumla za 5000, tu dečku není problem odkovat tak aby bagy bouchly při každe crashce

řešíš nesmysl. 16 l v zimě, po městě....na 6 km tam a zpátky je naprosto normální. Podívej se do manuálu jaká je spotřeba ve městě, přičti dva litry, což je u těhle tabulek normální a zjistíš, že máš ještě celkem úsporné auto. Nevím, co čekáš....

To je jednoduché. Forum je plné lidí kteří neustále tvrdí jak je 4,4 úsporný motor, jak se 2,8 ani nevyplatí že to už si radši připlatí za ten komfort ten litr až dva navíc ve spotřebě za to stojí.

Pak člověk čte jak 4,4 jezdí průměrně za 14l. Jak X5 jezdí po městě průměrně za 15l normální jízdou.

A ve finále mám pak 16 a dozvím se že je to nejen normální ale navíc dobrý výsledek.

Tak sorry pánové ale pak musíte jezdit za 17-18l v zimě po městě. A to mluvím o klidné spíše pomalé jízdě naprosto dle předpisů, plynulý rozjezd a normální brždění do křižovatek.

Nebo má někdo rybářské míry.

Jaraxi, Brumla je ten tvůj mechanik v Šumperku? Nebo někdo jiný, pokud ano tak odkud je?