7er.cz

me radicka pod volantem u e65 po chvili prisla naprosto genialni...na co potrebuju klacek mezi sedackama, kdyz tam stejne das jen to D a pak tam ten klacek jen prekazi....

Radek píše:me radicka pod volantem u e65 po chvili prisla naprosto genialni...na co potrebuju klacek mezi sedackama, kdyz tam stejne das jen to D a pak tam ten klacek jen prekazi....

konečně rozumnej názor, mě to prostě sere, u E65 se mi libi velka lednice, dražky napoju, apod, prostě nahovno tam cpát řadičku když na ní stejně parkrat za den dám d nebo R, klidně by ti stačili tři tlačítka někde na palubce. třeba jak to měla čajka

ok ale nemuseli to resit tou debilni packou s kaskadovitym chodem jak vocas ktera proste pusobi dojmem este 3x zaradis a ja se ulomim a muzes domu tlacit... proste do ni nemuzes klepnout a zaradit "na klik". nedavno sem se musel otacet pres koleje a to rychle protoze na me jela tramvaj, nevesel sem se tak sem musel rychle couvnout a zas dopredu... no bylo mi horko... protoze nemas cas koukat jestli ta packa teda zaradila rychlost nebo jen Nko... jestli ji musis pritahnout k sobe a pak jeste ... a ono kdyz na tebe jede tramvaj tak to mas opravdu radost.
jo kdyby tak jako na to lehky kliknuti radila R a D tak mi nejak nevadi ale ta dvojita aretace me tam pekne mrda... to samy jako blinkry... ja se chci zaradit a tak nejak zmacknu packu ze se zarazuju ale do toho hlidam to druhe auto jedu pred nej a on me nepousti a este pridava a tak taky pridam a tak to tam proste nejak resim a zaradim se a pak zjistim ze sem vlastne neblikal ... tech situaci je proste spousta at uz do toho zmacku nedostatecne (a nebo dostatecne ale pak musim lehce uhnout /narovnat volant a on se vypne) ale ja to nijak nezjistim protoze nemam cas koukat na budiky kdyz koukam do zrcatek a okolo a akusticky uz to taky slyset nejde... (to tikani pres radio ani hovno) a na klasicke pacce je vzdycky jasny jestli se zapla/vratila... takze takovy detaily co proste serou. z 95% to funguje ale v tech 5% me to proste tak mrda ze bych to podpalil...
proto proste mam rad klasicky packy na blinkr a klasickej volic... tam i kdyby se na me ritil kamion tak vim na cem sem a kde to je a co to dela.
zase na jednu stranu se mi tyhle elektronicky volice libi protoze nedelaj zadny podivny zvuky nejsou hlucny atd... ja se s tim autem proste nejak porad nemuzu ztotoznit. to auto je proste neco jinyho nez na co sem byl doted zvyklej.

to je pravda že u E38 tam hodíš kvalt instinktivně a hned, mě zas na F01 šileně sral volič z pojistkou zboku, nevím kterej kokot to vymyslel, taky jsem potřeboval rychle řadit D-R-D a nedostatečně jsem zmáčkl to debilni pojistku a akorat na mě vyskočilo na idrivu okynko s obrazkem jak mam řadit, ale malem do mě už vletěla z boku X6

To je podle mě přesně jen o tom zvyku... za měsíc si zvykneš .-)

dunnst píše:To je podle mě přesně jen o tom zvyku... za měsíc si zvykneš .-)

to sice jo, ale stejně nikdy nemáš takovou jistotu v krizovce že tam co ma byt. v tom se mi libi E38, mrdneš po pace silou a je to.

pro mě idealni auto je E38 v longu, motor 4,0i, žadny N62 zpičeny, nebo M73ka,ta je taky dobrá, hudba z E65, sedačky z E65, idrive z F01, podvozek z E65, prostě ideal auto

taky bych to nejak splacal dohromady.... i kdyz u f02 bych na vsecnno ostatni zapomel /sral / neresil

no nevím no, F01 až bude pět let stara tak to bude luxusní pokladnička

co je?? chcípl pes tady?