7er.cz

Přátelé, prosím vás od kterého roku se davaly do 750tek V12 motory s vanosama a nebo je to od typu motoru a nebo tady vůbec plácám blbosti. Může mě to někdo objasnit, děkuji .....

M73TUB54 defakto neexistuje, je to jen mylné označení motoru v poFL autě... Vanos se do M73 (naštěstí) nikdy nedával. Je jen M73B54 a starší M70B50 ze které M73ka konstrukčně vychází.

Raisidlo77 píše:M73TUB54 defakto neexistuje, je to jen mylné označení motoru v poFL autě... Vanos se do M73 (naštěstí) nikdy nedával. Je jen M73B54 a starší M70B50 ze které M73ka konstrukčně vychází.

Dobře, ale jak poznám který motor je v autě, dá se to od pohledu a nebo je to od ročníku nebo jak ... děkuji

V roce "95 se to lámalo, a začaly se dělat 5,4L .. do té doby byly E32 a první E38 "jen" 5,0L ..

Raisidlo77 píše:V roce "95 se to lámalo, a začaly se dělat 5,4L .. do té doby byly E32 a první E38 "jen" 5,0L ..

A ty 5,4 už jsou s vanosama ?

Ještě jednou, M70 nebo M73 s Vanosem neexistuje ... a jestli N73B60 v E65 má už Vanos, to popravdě nevím.

Raisidlo77 píše:Ještě jednou, M70 nebo M73 s Vanosem neexistuje ... a jestli N73B60 v E65 má už Vanos, to popravdě nevím.

Jasan, díky za tvůj čas

Raisidlo77 píše:M73TUB54 defakto neexistuje, je to jen mylné označení motoru v poFL autě... Vanos se do M73 (naštěstí) nikdy nedával. Je jen M73B54 a starší M70B50 ze které M73ka konstrukčně vychází.

jen poopravim ze to neni tak uplne pravda, TU = technical update tzn nejedna se vylozene o oznaceni pro vanos. M73B54TU existuje a jak jsem to jiz psal v jinem topicu rozdil je v tom ze TU ma (pokud se nepletu uz si to moc nepamatuju) el. katalyzatory a pro to upravene i RJ, jinak je to uplne stejne

to jsem nevěděl, že existují i E38 s 5.0l..... a jakou mají almaru?

5.0 v e38 neexistuji, vsak pise ze to vychazi z prvotni M70 ... tak jako M70 vychazi jeste z jineho V12 ktery mel byt v E23, ale nikdy se tam nedaval, byl to jen prototyp