7er.cz

jj, to je ona : )

Jediný co by tam za 7tis ojro mělo vrčet je webasto a mechanika mk4...

Levny to nebylo, v tom se shodnem. Prosim, ale take o vecnou radu

za 7000eur ????? ty jo masakr ...

co to auto umí ???
bejt to panna co má 60tis najeto tak to chápu.

Filozofe, co pořád máš s těma pannama Já bych 7000 za hezkou e38 dal.

Filozof píše:za 7000eur ????? ty jo masakr ...

co to auto umí ???
bejt to panna co má 60tis najeto tak to chápu.

panna stojí 14k

P3RF3KT píše:Origo druhovýroba se v tomhle směru nedělá. Když jsem dělal v BMW objednávku za 43 500,- Kč na starou e38 tak se mě ptali jestli jsem normální Řetězy jsou nesmrtelný ale po těch letech jsou vytahaný a chrastěj. Věř že i když ti to teď nepřijde tak až dáš nový motor bude podstatně tišší.

Podla mna sa robi druhovyroba, alebo sa mylim ? http://www.ebay.com/itm/BMW-E53-E38-E39 ... fz&vxp=mtr

Mne tusim mechanik nacenoval ND od SWAG-u

spellcross:
zacal bych nahravou na YT a pokracoval bych sundanim vany a kontrolou retizku na oil cerpadlo. To jsou 2 veci, ktere nestoji skoro nic a zvladne je kazdy. Uz si nepamatuju jak dobre je videt na listy po sundani vany, ale to proste uvidis. Zkontrolujes co pristalo na dne vany, trochu dopnes retez a pak ma smysl rozvaha co s tim dal.
Nebo to rovnou odvezt nekam na servis. Par lidi tu motor uz delalo.

prosím po lopatě - co znamená dopnout řetez? kde? kolik? jakej průvěs?

díky

To rikam furt ze jsem zbytecne levnej..
K veci. Zkontroluj napinaky, ale ve tvem pripade bud rosypana vodici lista a nebo rachta proste vanos. Tzn. Pretesnit minimalne.