7er.cz

Halóóó, přejmenuj téma na DUNNST SAGA ABOUT THE LIQUIDATION OF 7er

když se koukne čeek na fotky toho skeletu a uvědomí si, že si to někdo koupil za obrovský prachy někde v autosalonu jako technickou vymoženost svý doby, je to skoro neuvěřitelný, přirovnal bych to k archeologickému potápění, kdy ti potápěči hledají potopené galeony ze středověku a když je najdou, je z toho jen pár kousků dřeva, zlata, šperků a nádobí, přitom mají plány, jak ta galeona vypadala.

Vidíš, já v tom vidím hodiny práce konstruktérů, kteří ten skelet navrhovali a potom v tom vidím počátek vzniku toho auta Když se tento konkrétní kus začal fyzicky vyrábět...

az nekdo dostane skvely napad "tajneho spinace" tak tady je vysledek jak to muze dopadnou, kdyz to dela vemeno
auto pak nikdo neukradne, protoze driv shori

T613 píše:az nekdo dostane skvely napad "tajneho spinace" tak tady je vysledek jak to muze dopadnou, kdyz to dela vemeno
auto pak nikdo neukradne, protoze driv shori

Asi z dob komunismu, kdy stálo relátko víc, než dnes

daval ho tam dunst - priznal se ale bohuzel melo malo A pro spinani, a kdyz to das primo na pojistku tak je to problem
jinak ted vyjel ode me tak snad dojede domu a nic mu neupadne

Ty časy jsou tady nějak špatně napsaný, od T613 jsem vyjížděl v deset večer (přesně dle jeho odhadu, já to odhadoval původně na nejhůř v osm večer ) , k nejbližší plynárně, v půl jedenácté ze Zlína a doma ve dvě ráno a to vč. dalšího tankování na prvním Lukoilu na D8 Bohužel se o jeden den nestihnul nastříkat blatník a přední nárazník, takže jsem odjel s blatníkem svým původním, totálně shnilym a nárazník jsem dostal na cestu erární, jeden z mnoha ze 7er zahrady

Každopádně jsem s výsledkem velmi spokojen. Sice se neudělalo všecko, co jsem chtěl, ale to auto jede, přesně jak řekl T613, o 100% líp. Motor táhne úplně jinak (a chipem od Ericha to prý není) a i řízení se výrazně zlepšilo, není už tak hrozně tuhé. Topení taky topí, sice totálně haluzně - horní ofuky začnou foukat teplý až když se nastaví teplota nad 24°C, jinak foukají studené a i když už to z nich jde teplé, tak na nohy to fouká mnohem tepleji... ale topí! Budu raději vděčný za tento výsledek, protože jak řekl T613 - moje topení už nechce nikdy v životě vidět

Co se nezvdládlo jsou vibrace, ty tam jsou pořád a jsou znát od nějakých 100 do 150 km/h, ono těžko říct, protože někdy se objeví znatelně, někdy trochu a někdy vůbec, stejně jako ten rozsah je řekněme variabilní. Jelikož mam na autě od Fivajse novou malou sadu přední nápravy (horní a spodní ramena a tyčky stabilizátoru), tak mi bylo doporučeno dokoupit co zbývá do velké sady a eventuálně sundat 16 kola a dát tam 15.

Každopádně pro T613 velké poděkování! Asi už budu na opravy jezdit jen do Zlína

Tak včera proběhla výměna nárazníku a blatníku z provizorního nárazníku od T613 a mého starého shnilého blatníku na nově láklý můj starý nárazník a jiný také láklý zdravý blatník

Foto před výměnou (bohužel z mobilu)
http://dunnst.rajce.idnes.cz/Vymena_nar ... 145633.jpg

Foto po výměně
http://dunnst.rajce.idnes.cz/Vymena_nar ... 060168.jpg
http://dunnst.rajce.idnes.cz/Vymena_nar ... 060169.jpg

Kdy s tim škopkem přijedeš na navštěvu za mnou a čabou? Chysta se za nami i Medvídek v nejbližší době tak by sme to mohli spojit