7er.cz

Raisidlo už vidí vlaječky všude

... sorry, ale asi je fakt vidím už všude ..ale i tak se mi to moc líbí, palec hore za také dříví. A jaké je to nejexkluzivnější dřevo v E32 ? Rád se přiučím.. (pro E38 by mě to též zajímalo).

1. o to se nestarej, na STK ví, kam kouknout a sám nevím, kde číslo je a nezkoumám to
2. kdybys prolez fórum, zjistíš, že jsem psal návod na opravu defektního vytahování okna, máš pravděpodobně vylomený zub, nebo povolený koncák na dojezdu: http://www.7er.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=3025
3.že já ty čepy kokot vyhodil do sběru, ale změř průměr a seženeš jiný, nebo Ti ho někdo vyrobí. Ale chce to asi něco zakalenýho, tvrdšího, obyč matroš to asi nebude, hlavně tam necpi obyč šroub(jako už jsem xkrát viděl), časem se to vykotlá a dveře se hýbou

To by mě taky zajímalo, jaké že je to nejexkluzivnější dřevo na E32, mám tam tohleto samé a měl jsem v předchozí E32 ještě takové to vysloveně dřevěné - nelesklé. A měl jsem pocit, že víc se jich tam nedávalo Nelesklé do předface a tohleto lesklé do face...

dunnst píše:To by mě taky zajímalo, jaké že je to nejexkluzivnější dřevo na E32, mám tam tohleto samé a měl jsem v předchozí E32 ještě takové to vysloveně dřevěné - nelesklé. A měl jsem pocit, že víc se jich tam nedávalo Nelesklé do předface a tohleto lesklé do face...

Já taky myslím, max, už jsem viděl dřevo kolem šaltru, co vypadá luxus. A nelíbí se mi termín před a po face u E32

fivajs píše: A nelíbí se mi termín před a po face u E32

Proč se ti nelíbí? Protože to ve skutečnosti neni facelift? Možná máš pravdu, teďka sám netušim, jestli ten "facelift" - tzn. jiný dřevo a popelník (a u modelů tak vybavených jinde položený tlačítka na ASC, EDC a PDC) není ve finále jen u V8 motorizací. Druhá varianta je, že to začli strkat do všech E32 vyrobených v roce 1994 a dále, pak je to pro mě ale regulérní facelift I když je jen interiérovej...

měl jsem tady rozepsaný článek asi na půl strany o tom, jaké je kde dřevo a to jak v E32, tak v E38...tak nějak jsem to seřadil podle toho, kolikrát jsme které viděl a neviděl... pak mi spadl internet, takže to mrdám. Sorry kluci

caknakis píše:měl jsem tady rozepsaný článek asi na půl strany o tom, jaké je kde dřevo a to jak v E32, tak v E38...tak nějak jsem to seřadil podle toho, kolikrát jsme které viděl a neviděl... pak mi spadl internet, takže to mrdám. Sorry kluci

Sakra chlape, vzmuž se! Napiš nám to znova!

caknakis píše:měl jsem tady rozepsaný článek asi na půl strany o tom, jaké je kde dřevo a to jak v E32, tak v E38...tak nějak jsem to seřadil podle toho, kolikrát jsme které viděl a neviděl... pak mi spadl internet, takže to mrdám. Sorry kluci

Tak ho honem seber a šup sem s tím ....

Tak jsem dnes vzal svou e32 za kolegou, co má E38. Tak to zkoukl zespodu, povyměňovaly se nějaké šrouby na přední nápravě-takže teď už nehází při bržďění a při rychlejším průjezdu zatáčkami. Ovšem narazili jsme na pár vad, které budu nucen řešit. a to silenbloky na zadní nápravě- ty na uložení mostu nápravy, či jak to nazvat, a mám v háji střední díl výfuku-není děravý, ale chtastí to v něm, asi utrhané příčky v něm. Nemáte někdo typ, kde sehnat za rozumnou cenu? Třeba ten středový díl výfuku je docela pálka, co jsem koukal