7er.cz

a co když koupíš auto z čech e38 bezvanos které ma normalně zapsany LPG?

JaraX píše:a co když koupíš auto z čech e38 bezvanos které ma normalně zapsany LPG?

v tom neni problem.. lebo ta prestavba bola "schvalena" v cr a je v technicaku.. tam sa vlastne beru udaje so stareho technicaku... nikde netreba robit koli tomu take oplietacky len u nas na slovensku..

tak ted jde o to kolik by stalo řešení
prodáš auto mě. ja ti ho za tyden prodam s LPG zapsanym

dovozove stk v obou zemich +spravni poplatky nejsou male

prihlaseni plynu na SK je zde http://www.zdruzenie-lpg.sk/index.php?o ... &Itemid=35

KAMIL740 píše:prihlaseni plynu na SK je zde http://www.zdruzenie-lpg.sk/index.php?o ... &Itemid=35

Nevadí že ten článek je skoro 4 roky starej? Já jen že,jestli se na Slovensku mění zákony tak rychle jako u nás,tak už to nemusí být aktuální.Nejlepší alternativa mi připadá ta,co nahodil Jarax

KAMIL740 píše:prihlaseni plynu na SK je zde http://www.zdruzenie-lpg.sk/index.php?o ... &Itemid=35

Tie ceny su neaktualne a 4 roky stare.. ale celkova cena je pre prihlasenie okolo 300e.. vratane STK, EK a vsetkych pravnych popaltkov policajtov a protokolov..

Jaraxova alternativa je dost nevyhodna.. ked KO, STK,EK a pravne popaltky z CR vidu na vyse 550e.. co je uplne zbytocne a predrazene a este sme to neprihlasi do CR.. u vas ceny montaze niesu o nic vyzsie ako unas..

Ale jak som povedal, nech sa ozve mne, ja mam clovek na plyn, robil aj mne, spokojnost, na slovenskom bmwklube robil viacerym ludom, a chodia k nim dost velka klientela a maju aj svoje paky (kolegovi robili clie pred vyse 10timi rokmi)

Momentálne sa s autom veľmi nejazdí, mám problém so štartovaním a nechcem aby ma to niekde v najneočakávanejšej chvíli nechalo. Prejavuje sa to sporadicky a je to pre mňa záhada. Keď auto stojí viac dní nakopne na prvýkrát, pojazdím, vypnem a niekedy naštartujem a niekedy nie. Povedzme že za deň naštartujem bez problémov trikrát a na štvrtý ani ťuk. Alebo aj viackrát alebo menej. Ako kedy. Inak všetka elektronika ide. Cez káble nakopne ale okamžite. Takisto batéria po naštartovaní ukazuje 13,7V (v tajnom menu). Myslím že ak je to batéria, tak by som nenaštartoval vôbec. Ak má niekto nápad čo by to mohlo byť sem s ním

Čo sa týka plynu (ak sa skôr predá 530d) určite to budem riešiť, a pokiaľ je Palzova alternatíva aj so zápisom do TP ozvem sa ale nechcem predbiehať. Najprv sa musí predať 530d...

podobny problem som mal, stale som bol v tom ze alternator, ale aj baterka uz mala svoje najlepsie roky za sebou..