7er.cz

V pátek nová STK, letěl jsem tam na poslední chvíli, jeden z mála dnů, kdy jsem se dostal z práce, auto neumyté, kufr plný, koukali na mě dost přes prsty, ale kromě nějaké té kapky oleje nic moc nenašli. Tak mám zase na dva roky radost.

V sobotu jsem nahodil zánovní webasto, má najeto pár hodin, ve výfuku bylo ještě celé lesklé. Nestihl jsem to celé dodělat, ale první topná zkouška proběhla a samo jako takové je OK, hned naskočí, topí, dochladí se. S připojením na auto to ještě vyzkoušené nemám - chybí se mi napojit na okruh větráku, musím koupit delší trubku výfuku a něčím ji tepelně zaizolovat, benzín mám zatím z provizorní nádržky - nevíte, jestli se můžu napíchnout na přívod do palivové lišty, nebo to musím táhnout sólo od nádrže?? Taky nevím, zda to bude správně topit jen po tom, co vodní čerpadlo požene teplou vodu do radiátoru a motoru nebo budu muset nějak šaškovat s ventily topení a doběhovým čerpadlem. Pokud máte někdo zkušenost, tak sem s ní. Mám k tomu malé ovládací hodinky s časovačem a dálkový radiový ovladač Telestart, časem možná koupím GSM modul, podle toho, jak ho využiji.

Těší mě, že jsem nemusel nikam nic vrtat, elektrika tam taky zapadla krásně, po povolení jedné matice a jednoho šroubu na výfukové trubce jde celé webasto odklonit stranou na dekl řídících jednotek a k motoru je plnohodnotný přístup. Mám ho teď oddeklovaný, tak se neděste. Jinak držák je vlastní výroby, využil jsem k uchycení dva otvory na hrnci podběhu ke kterým je přitažená stahovačkami kabeláž ostřikovačů - do nich zapadají čepy a přitažené je to pod kostřící bod.

Pár foto:

Tahle je trochu starší, ale stojí za to - i takhle může vypadat váš kabinový fitr:



Což mi připomíná, že je stále dost aut, které ho vůbec nemají.

oriiginal: vyfuk je vyvedeny uplne pod nosnik az tam je tlumic
benzin je primo z nadrze s malym pridavnym cerpadlem pod zadni napravou
je tam navic ventil topeni, jina zadni trubka motoru + jine hadice vody
ovladani pres BC nebo lepsi verze s dalkacem a jednotkou u baterky pod zadnim secnem (musis mit ovladani topeni s konektorem pro webasto)

Doplnim tiez nieco, origo je cerpadlo napojene na vratnu palivovu hadicku pri nadrzi, tam sa spravi Tcko a napoji to male cerpadielko. Tak je to napisane aj v manuali na instalaciu.

Origo V8 hadice su tu na obrazku, je tam dalsi ventil, navyse je tam este jednocestny ventil (uplne v lavo hore, snad origo to nevim) a este su tam dva odvzdusnovaky v tych hadiciach, ak by bol zaujem, mozem detailne pofotit toto je len foto aby som nezabudol co mam v garazovom sklade

Jen tak mimo hru...
kde mám Webasto já ve své E32 750iL? Protože v místě, kde jsi ho namontoval mám velkou nádobku na vodu do ostřikovačů

je jeste niz a vic ke sklu

Máš velmi hezké auto.

Díky za pochvalu, jsem rád, že se líbí, byť je na něm ještě spousta práce. Nemám ho sice jako průtokový ohřívač na peníze, musí jezdit, kdy je potřeba a tak, ale přesto se k němu chovám s úctou a snažím se ho postupně dostat do formy.

Mám vymyšlenou hromadu drobných oprav, upgradů výbavy (něco je naznačeno v prvním příspěvku) a velmi decentních úprav, ale nikam s tím nespěchám.

Tyhle auta maj velký kouzlo, po e32 se ohlídne víc lidí než po těch nových modelech, každý kdo má rád auta si takovýho kousku všimne. tohle nová auta neumí...

Cestou do práce jezdím okolo něčí opelichané E24 na BBS RS. Hned se mi ráno vstává lépe. 8o)