Stránka 5 z 5

Re: Hlučný motor 744i e38

Napsal: stř úno 22, 2017 7:07 pm
od zzeli
https://www.youtube.com/watch?v=ZQurYvYbrJM
a dalsi podobne. I tady na foru bude par vlaken o tomto.

Re: Hlučný motor 744i e38

Napsal: čtv úno 23, 2017 9:55 am
od spellcross
díky kouknu na to.
v sobotu udělam video, jak to chrastí.

Re: Hlučný motor 744i e38

Napsal: sob úno 25, 2017 11:02 pm
od spellcross

Re: Hlučný motor 744i e38

Napsal: ned úno 26, 2017 8:16 am
od alap
Seš si jistý, že to není 740d?

Re: Hlučný motor 744i e38

Napsal: ned úno 26, 2017 1:20 pm
od spellcross
alap píše:Seš si jistý, že to není 740d?
Jestli 740d nevadi benzin v nadrzi tak to muze byt.

Co hydrostely? Nemate nekdo zkusenost - jakej zvuk, jestli se zasani, pomuze proplach?

olej jsme vymenili, byl cistej bez supinek cehokoliv.
Vanu jsem nesudaval, dole je to potichu.

Re: Hlučný motor 744i e38

Napsal: ned úno 26, 2017 5:52 pm
od Tomas V8
Dole není důvod aby to rachtalo. Tu vanu máš dole hned a uvidíš co leží na dně. Pokud plastové kusy tak na nic nečekej prsa dolů a vodící lišty na výměnu. Pokud tam kusy plastu nebudou, můžou být unavené napínáky těch lišt a prostě tam ty lišty lítají což dělá taky pěkný bordel. Jak moc velký je rozdíl studený/teplý motor? Hydroštely většinou zaklapou za studena než se naplní olejem. Ale může tam být sračka co tam ten olej prostě už nepustí. Když sundáš víčko, je tam hodně karbonu? A co se týče vanosů, tak ty můžou rachtat dalších 100tkm, ale opravit nejdou, jen vyměnit a seřídit :? Udělej si výlet k Perfectovi, myslím že zrovna on Ti přesně řekne co to obnáší, páč co tu většina dala za auto, on dal za motor :) Jinak v neposlední řadě odcvakej ten plastový dekl a poslechni si jestli Ti to nerachtá pod cívkama. Mě se z nějakého důvodu povolili dvě svíčky a dělalo to taky podobný bordel ačkoliv auto jezdilo úplně normálně 8-)

Re: Hlučný motor 744i e38

Napsal: ned úno 26, 2017 8:41 pm
od oxik
Minimálně vanos se tam ozývá velmi značně. Možná i víc než tomu bylo u mě, v létě jsem to po 2 letech nechal konečně vyřešit a s věcmi na který se přitom přišlo to bylo cca 55k. Listy, napínaky, vanosy,....

Re: Hlučný motor 744i e38

Napsal: ned úno 26, 2017 9:57 pm
od spellcross
Tomas V8 píše:Dole není důvod aby to rachtalo. Tu vanu máš dole hned a uvidíš co leží na dně. Pokud plastové kusy tak na nic nečekej prsa dolů a vodící lišty na výměnu. Pokud tam kusy plastu nebudou, můžou být unavené napínáky těch lišt a prostě tam ty lišty lítají což dělá taky pěkný bordel. Jak moc velký je rozdíl studený/teplý motor? Hydroštely většinou zaklapou za studena než se naplní olejem. Ale může tam být sračka co tam ten olej prostě už nepustí. Když sundáš víčko, je tam hodně karbonu? A co se týče vanosů, tak ty můžou rachtat dalších 100tkm, ale opravit nejdou, jen vyměnit a seřídit :? Udělej si výlet k Perfectovi, myslím že zrovna on Ti přesně řekne co to obnáší, páč co tu většina dala za auto, on dal za motor :) Jinak v neposlední řadě odcvakej ten plastový dekl a poslechni si jestli Ti to nerachtá pod cívkama. Mě se z nějakého důvodu povolili dvě svíčky a dělalo to taky podobný bordel ačkoliv auto jezdilo úplně normálně 8-)

Studeny to vrci o 90% mene.
Karbon nikde videt neni.

Zkusime dvojitej proplach :)

Kdyby to byly napinaky tak bych si myslel, ze pri prudkem snizeni otacek na volnobech by melo chrastit. Tohle to nedela.