7er.cz

A čo je na tom také zlé? Veď aj Phaeton je limuzína s V12, a zvukovo je úplne inde - až sa mi chlpy ježia na celom tele, keď akceleruje.

Phaeton je W 12 a ne V 12.

Čo tým myslíš?

Třeba že VR6 má jiný zvuk jako V6 nebo v tomhle případě R6. Takže rozdíl W12 vs V12 by měl být jasný Navíc 48V vs. 24V také sehraje svojí roli ve zvuku

Jen ho nechte. Však ho to přejde pokud si někdy pořídí E38. Možná by jsi po pár tisících kilometrech pochopil kouzlo V12 a potom by jsi uznal, že je hloupost něčím narušovat sametově tichý a vyvážený chod tohoto motoru.
A jak už tady zaznělo výše... Zatím co v nízkých otáčkách o tom motoru nevíš, tak ve zvýšených otáčkách má 750i moc pěkný zvuk

To je možné, ale ako sa poznám, nebudem vytáčať motor nad nevyhnutné minimum, už len kvôli spotrebe.

littleB píše:Pefekt, to je zvuk tvojej V8? Znie celkom pekne, hádam sa z V12 dá vyťažiť ešte viac hukotu a klokotania/bublania (v štýle Phaetonu).

Jo, je to jeho .... ale BMW V12, nikdy nebude mít chraplavej bublák.... je to prostě sameťák

littleB píše:To je možné, ale ako sa poznám, nebudem vytáčať motor nad nevyhnutné minimum, už len kvôli spotrebe.

tak to si to radsi ani nekupuj... pokud s tim budes litat "kolem komina" tak za 13 to bude machrovina ale spis za 14 15... to neni moc cislo pro nekoho kdo na to hledi

Keby si jazdil 95% času v mestských kolónach, tak ti spotreba nie je u prdele. A hlavne teraz, keď som sa vzdal myšlienky prerábky na LPG.

nejezdim sice primo v kolonach zas takovy velky provoz v ostrave a okoli neni ale zasekat se tu da taky slusne no a nevim kdybych to resil a jeste ty investice do toho... tak uz visim nekde na strome na dalkove nejezdim zas tak casto takze ten provoz je u me tak 75% brnkacky po okoli...