Re: E38 - koupě
Napsal: čtv čer 09, 2016 5:59 am
Stále hledám vhodnou E38 za rozumné peníze a včera jsem se byl podívat na další. Podělím se o zkušenost, snad jsem vybral správné téma.
Bylo to auto z tohoto inzerátu:
http://auto.bazos.cz/inzerat/60541791/B ... ymenim.php
Podle přízvuku, postavy a rámečků pod SPZ ho prodává ukrajinec. Původně bylo auto tmavě modré (proto asi nedává fotku motorového prostoru). Auto stojí v areálu nějakých garáží a všude kolem něj jsou rozebrané všechny možné BMW včetně několika E38.
Karoserie:
Lehká koroze spodku prahů, chycené lemy a hranka kufru nad SPZ, jinak vypadá celkem slušně. Pravý zadní lem nebyl úplně rovný (dveře od něj trochu "odstávaly"), nejspíš tam byl zmáčklý. Kitovaný ten lem asi nebyl a jinak bourané auto nikde nevypadalo.
Motor:
Pána jsem upozornil na odpojenou váhu vzduchu - tu zapojil a informoval mě o tom, že je ucpaný katalyzátor.
Auto nastartovalo "na hned" a mělo na volnoběh pěkný čistý zvuk, nechal jsem ho chvíli vrčet a zaměřil se na interiér.
Interiér:
Naprosto neudržovaný, přes celé auto bordel a špína, kůže popraskaná, výbava nic moc, všiml jsem si že na budíkách svítí kontrolka ASC. Vše co jsem v interiéru zkoušel bylo ale funkční.
Motor:
Po chvíli motor přestal mít tak plynulý chod a začal více vibrovat a ne úplně pravidelně. Po lehkém přidání a puštění plynu sebou motor na volnoběh házel jak kdyby jel tak na 5-6 válců. Zkusil jsem mu zase přidat a nepustil mě na víc než cca 3200 otáček. Pokaždé když jsem pustil plyn, tak se na spolujezdcově straně zezadu od motoru zakouřilo. Zkoušel jsem motor přepínat na benzín i na plyn a na obě paliva se choval naprosto stejně. Pán mě ujišťoval že to je tím ucpaným katalyzátorem a že v pátek to bude vyřešeno.
Otázka: Jaký na to máte názor a jakou byste za to nabídli cenu?
Bylo to auto z tohoto inzerátu:
http://auto.bazos.cz/inzerat/60541791/B ... ymenim.php
Podle přízvuku, postavy a rámečků pod SPZ ho prodává ukrajinec. Původně bylo auto tmavě modré (proto asi nedává fotku motorového prostoru). Auto stojí v areálu nějakých garáží a všude kolem něj jsou rozebrané všechny možné BMW včetně několika E38.
Karoserie:
Lehká koroze spodku prahů, chycené lemy a hranka kufru nad SPZ, jinak vypadá celkem slušně. Pravý zadní lem nebyl úplně rovný (dveře od něj trochu "odstávaly"), nejspíš tam byl zmáčklý. Kitovaný ten lem asi nebyl a jinak bourané auto nikde nevypadalo.
Motor:
Pána jsem upozornil na odpojenou váhu vzduchu - tu zapojil a informoval mě o tom, že je ucpaný katalyzátor.
Auto nastartovalo "na hned" a mělo na volnoběh pěkný čistý zvuk, nechal jsem ho chvíli vrčet a zaměřil se na interiér.
Interiér:
Naprosto neudržovaný, přes celé auto bordel a špína, kůže popraskaná, výbava nic moc, všiml jsem si že na budíkách svítí kontrolka ASC. Vše co jsem v interiéru zkoušel bylo ale funkční.
Motor:
Po chvíli motor přestal mít tak plynulý chod a začal více vibrovat a ne úplně pravidelně. Po lehkém přidání a puštění plynu sebou motor na volnoběh házel jak kdyby jel tak na 5-6 válců. Zkusil jsem mu zase přidat a nepustil mě na víc než cca 3200 otáček. Pokaždé když jsem pustil plyn, tak se na spolujezdcově straně zezadu od motoru zakouřilo. Zkoušel jsem motor přepínat na benzín i na plyn a na obě paliva se choval naprosto stejně. Pán mě ujišťoval že to je tím ucpaným katalyzátorem a že v pátek to bude vyřešeno.
Otázka: Jaký na to máte názor a jakou byste za to nabídli cenu?