7er.cz

proč vydrží V8 dvakrát tak dlouho teplý, než 728?

to nevím, asi víc materialu, navíc M52 má myslím víc věcí z litiny, ale prostě to tak je, nevím proč, ale z praxe vím že jo

Pravda, nevim tedy jak 728, ale V8 vydrzi hrozne dlouho ohratej. Jakmile ho jednou zahreju, tak za celej den obcasnyho pojizdeni nema sanci vychladnout.

Tak jsem si pro ověření naplánoval výlet, 80% dálnice zbytek okresky. 5 lidí v autě, cestovní rychlost cca 120-140 km/h dálnice, jinak 90-100. Jezdím slušně.

Na jednu nádrž LPG, kdy jsem nabral 64l, jsem vyjel 477 km. Což dělá 13,42 l/100km nebo také 2,8 kč/km.

Nemyslím si že jet na 100% předpisově a jen ve dvou lidech bych ušetřil něco dramatického, jízda byla z mé strany plynulá, rozjezdy i brždění plynulé, žádné sprinty nebo testy brzd.
Nedovedu si tak představit Vaše spotřeby 11-12 dálkově s 4.0 motorem.

tak máš ten plyn špatně seřízenej, naposled jak jsem jel s 728i steptronic něměcko, dle BC byla spotřeba 8,9, skutečná 10 LPG, olomouc-praha s 745Li 9l

Dle BC mi vycházela spotřeba na 10,7. Prostě jsem káru koupil, spotřeba ok na dané auto. Pak to šlo na povinný LPG servis po roce od instalace a od té doby se mi zvedla spotřeba. To je to co jsem měl na mysli celou dobu. Já chápu že mám třeba akceptovatelný výsledek, ale to neznamená že to nemůže být lepší. Plánovaná dovolená letos je celkem na cca 3000km. A pokud to můžu ošetřit tak abych ušetřil na spotřebě, tak za ty prachy zajdu s ženou radši na lepší věčeři než za benál. To je myslím logické.

DDT píše:Dle BC mi vycházela spotřeba na 10,7. Prostě jsem káru koupil, spotřeba ok na dané auto. Pak to šlo na povinný LPG servis po roce od instalace a od té doby se mi zvedla spotřeba. To je to co jsem měl na mysli celou dobu. Já chápu že mám třeba akceptovatelný výsledek, ale to neznamená že to nemůže být lepší. Plánovaná dovolená letos je celkem na cca 3000km. A pokud to můžu ošetřit tak abych ušetřil na spotřebě, tak za ty prachy zajdu s ženou radši na lepší věčeři než za benál. To je myslím logické.

tak to máš moc bohatý a nebo moc chudý a lamby si to upraví do plusu a pak to žere i na benziín, to by odpovídalo

Hele když jsem to dával právě na povinnou revizi tak mi měnili nějaké trysky a odůvodnění podle nich bylo že mi ty předchozí dávaly moc bohatou směs. Paradoxně mám od té doby vyšší spotřebu. Ale na emisích mi vycházelo vše v normálu. Zkusím zajít na revizi ještě do jiné firmy. Případně nějaký tip na LPG servis v Opavě-Ostravě?

revize ti to neřeší, potřebuješ seřizení, jaké máš trysky? myslím průměr, měl bys mít něco kolem 3.0

Revizí jsem myslel jako že to proleze někdo jiný. Průměr vůbec nevím, jen mi řekli že to bylo moc velké a dávalo to moc bohatou směs a že nyní to bude jezdit úsporněji. Stal se přesný opak.